Troisième "gros" vol de l'été, avec cette fois thierry (travaillant comme moi à l'epa) et max son neveu. destination ? roanne, la ville où thierry a passé la plupart de sa jeunesse (et dans laquelle il a encore des attaches familiales). thierry et max sont de grands amateurs de foot, mais pas n'importe quel club : l'a.s. st etienne ! d'authen

(presque) toute la classe, mathieu et mme solans. cette année scolaire 2025-2026 j'ai eu la chance, dans le cadre de mon métier d'enseignant, d'avoir une classe exceptionnelle : agréable, travailleuse et, pour certains élèves, un niveau hors norme... bref, je n'ai pas hésité une seule seconde lorsque les élèves m'ont demandé de leur organ

L'idée de ce vol était d'aller une dernière fois se poser sur l'aérodrome d'oyonnax, dans l'ain, avant sa fermeture (administrative) définitive quelques jours plus tard... le départ est donné un dimanche de décembre bien bien froid ! il devait faire au moins -50 °c 😁. la région est alors recouverte de givre mais, avec l'immense ciel bl

Jour 1 de notre tour alpin, et les complications commencent déjà : il ne fait pas beau sur le première branche du périple, qui doit théoriquement nous emmener (en ligne droite) de chambéry à crémone (italie). pas le choix, il faut contourner ce mauvais temps, ce qui nous pousse à prendre le cap d'innsbruck en autriche (en passant par la su

Pour cet été 2025, olivier benoit et moi avions un projet extraordinaire : louer un avion à chicago et sillonner les usa pendant une dizaine de jours, le but ultime étant d'aller jusqu'à new-york et survoler la statue de la liberté. mais ça, c'était dans nos rêves, car en pratique, malgré tous nos efforts, nous n'avons pas réussi à loue

Jour 2 de notre tour alpin, il fait beau, le voyage continue. après de longues discussions avec les pilotes locaux de l'aérodrome (ils n'avaient jamais vu notre modèle d'avion), nous décollons d'ajdovščina avec un cap sur varazdin en croatie ! rien de spécial à dire sur cette branche, si ce n'est les très sympathiques contrôleurs croates

Gilles, mon instructeur au club, est l'heureux propriétaire d'un magnifique sr22 gts turbo, un avion de voyage extrêmement performant (310ch, 180 kt = 330 km/h, plafond à 16 000 ft = 5 000 m). c'est donc avec sympathie que gilles me propose un jour de partir faire un petit vol d'essai avec lui. je n'ai jamais piloté un avion si performant : cet

Tb20 f-gkum (alias "j'écume"). il y a parfois des sms qui, sans prévenir, rendent votre journée tellement plus agréable : "salut aurélien, on va faire un vol en tb20 en ifr, tu veux venir ?". me poser la question, c'est bien mal me connaître ! evidemment que je suis partant, surtout quand il y a "tb20" et "ifr" dans le même message ! alors,

Jour 3 de notre tour alpin, il fait beau, dernier jour de notre périple. nous sommes toujours à prague et nous profitons de la matinée pour visiter à nouveau la ville. personnellement, je trouve cette ville vraiment magnifique (en plus d'être très propre). nous décollons de prague en début d'après-midi, destination straubing en allemagne.

Petit vol du soir avec olivier, son papa et benoit. l'idée était d'aller à aoste, en italie, histoire de maintenir les compétences d'anglais aéronautique, mais surtout de survoler deux cols mythiques : les cols du petit et du grand saint bernard. il ne faut que 40min pour rejoindre aoste par les airs. sur place, nous décidons d'y manger sur l