Pour une fois, je vais parler hélicoptères ! Non, non, n'allez pas imaginer que je me lance dans une formation de pilote hélico (même si cela m'aurait bien plu, c'est juste que mon banquier n'était pas tout à fait d'accord....). Si je vous parle donc hélico dans ce post, c'est que Julien J. - le Président des Jeunes Ailes - travaille chez S

Vous connaissez Air Force One ? Il y a encore plus célèbre : le JA Force One - avion Présidentiel des Jeunes Ailes - dont mon brave DR401 a pu prendre l'indicatif le temps d'un vol pendant ces vacances de Toussaint. Julien Jay (Fondateur et Président des Jeunes Ailes) était en effet à bord, et quand on a notre Président avec soi, il faut all

Aéroski 2019 des Jeunes Ailes : le retour ! Cela faisait quelques années que cet événement phare de la vie des Jeunes Ailes n'avait pas eu lieu : il ne fallait donc pas manquer cette édition sous aucun prétexte ! Et quelle édition !!! Comme les fois précédentes, nous avons repris nos quartiers dans le secteur de Megève, où nous avons pu

"Salut Aurélien, un petit vol à Bellegarde, ça te dirait ? J.C.". C'est par ce SMS que tout a commencé. Et une proposition aussi décente que celle-ci, ça ne se refuse pas ! D'autant que je ne connaissais absolument pas cet aérodrome, et J.C. est quelqu'un de fort sympathique ! C'est donc en fin d'après-midi que nous avons mis à exécution

A l'Ecole des Pupilles de l'Air (EPA), tout le monde est passionné d’Aéronautique. Alors que font 3 "pipins" lorsqu'ils se retrouvent sur un aérodrome ? Ils partent voler bien sûr ! Et direction l'un des meilleurs restaurants d'aérodrome de France : je dis "Aurillac" (restaurant "Le BAC"). Pour rejoindre Aurillac, Jean-François, fidèle à

Je suis certain que mes élèves de l'EPA*, qui lisent peut-être ce blog, seraient jaloux de savoir que je reçois régulièrement des photos comme celle-ci, de la part d'un ami pilote de Rafale M.... Ici, la photo de son hangar, avant de se refermer pour la nuit ... Faites de beaux rêves les enfants.... *Ecole des Pupilles de l'Air Sympa la flot

TB20 F-GKUM (alias "J'écume"). Il y a parfois des SMS qui, sans prévenir, rendent votre journée tellement plus agréable : "Salut Aurélien, on va faire un vol en TB20 en IFR, tu veux venir ?". Me poser la question, c'est bien mal me connaître ! Evidemment que je suis partant, surtout quand il y a "TB20" et "IFR" dans le même message ! Alors,

Gilles, mon instructeur au club, est l'heureux propriétaire d'un magnifique SR22 GTS Turbo, un avion de voyage extrêmement performant (310ch, 180 kt = 330 km/h, plafond à 16 000 ft = 5 000 m). C'est donc avec sympathie que Gilles me propose un jour de partir faire un petit vol d'essai avec lui. Je n'ai jamais piloté un avion si performant : cet

Troisième "gros" vol de l'été, avec cette fois Thierry (travaillant comme moi à l'EPA) et Max son neveu. Destination ? Roanne, la ville où Thierry a passé la plupart de sa jeunesse (et dans laquelle il a encore des attaches familiales). Thierry et Max sont de grands amateurs de foot, mais pas n'importe quel club : l'A.S. St Etienne ! D'authen

De mémoire, je crois que c'est la première fois que l'association Jeunes Ailes organisait une visite industrielle ! Et quel écrin pour cette visite : en Suisse, au milieu des lacs de montagnes, à l'usine Pilatus Aircraft ! Pilatus est un constructeur Suisse d'avions d'affaires (PC-12, PC-24), d'avions militaires (PC-9, PC-21) et d'avions "utili