Des signatures ont été recueillies sur la pétition pour la suspension de la zfe et des autocollants ont été vendus.

Le ministre de l’écologie a annoncé le 10 juillet dernier que le calendrier national de mise en œuvre des zfe issu de la loi climat et résilience, ne s’appliquait que pour les agglomérations françaises ne respectant pas les seuils réglementaires de qualité de l’air. or, comme la pollution atmosphérique tend à diminuer à toulouse et

Https://toulouse-chauffe.fr/ a l’échelle de notre territoire l’instauration d’une zone à faibles emissions-mobilité a pour objectif « une métropole plus respirable pour préserver la santé des habitants » car « la qualité de l’air est un enjeu majeur pour la métropole » (dixit toulouse-métropole). le collectif pour la suspension

Le conseil municipal de toulouse, lors de la séance du 30 juin 2023, donne accès aux détenteurs d’un pass zfe petits rouleurs (52 jours/an) au stationnement résidant indépendamment de la vignette crit’air de leur véhicule. l’alerte lancée par le collectif a donc été entendue. cette décision était très attendue par les propriétair

Dans le quartier de la cépière nous avons les avions, la rocade, le bruit, la pollution et bientôt une usine à brûler du bois. or la combustion du bois génère l'émission de particules fines (pm2,5) qui sont directement assimilables par l'organisme. les lycées, collèges, écoles, crèches, et les milliers de riverains à cette installation

Les tableaux qui suivent montrent, à partir d’une étude sur 20 villes de haute-garonne (hors toulouse), qu’il y a une forte corrélation entre le taux de véhicules non classés et crit’air 3, 4 et 5 et le revenu fiscal de référence (rfr) moyen par foyer fiscal. ont été retenues parmi les villes disposant d’un parc automobile de plus

En octobre 2023, toulouse a suspendu l’interdiction des véhicules crit’air 3 dans la zone à faibles émissions (zfe). cela grâce à une amélioration continue de la qualité de l’air… et peut-être aussi à notre combat pour un plan environnemental et sociétal global qui ne restreigne pas la mobilité de chacun (1). quant aux usagers di

L'approbation du projet de chaufferie au bois de la cépière, source importante d'émissions polluantes à l'intérieur de la zfe et sous un couloir aérien, apparaît comme une incohérence majeure de la politique de la collectivité, en contradiction avec ses engagements d'amélioration de la qualité de l'air dans la métropole. les scientifiqu

Hormis le fait que l’interdiction des crit’air 3 n’aura pas lieu au 1er janvier 2024 (mais plus tard certainement) rien ne change pour la métropole toulousaine avec des véhicules crit’air 4 et 5 interdits de circuler et des verbalisations prévues par le ministre christophe béchu , pour le deuxième semestre 2024. « a toulouse, nous avo

La qualité de l’air en occitanie est globalement meilleure en 2022 qu’elle ne l’était avant la crise sanitaire selon l'atmo occitanie, l’observatoire régional de la qualité de l’air dans la région. le collectif qui s’était basé sur les données d’atmo-occitanie pour critiquer la zfe toulousaine et demander sa suspension attenda