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Berna1201

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La passion du bricolage fait par soi-même, pour le plaisir, l'économie, le recyclage.... Do it Yourself
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Articles à découvrir

GPZ 1000 RX "Blarix"

GPZ 1000 RX "Blarix"

son petit nom c'est "Blarix", tiens donc . et pourquoi ce nom bizarre ? Noir RX Black RX Bla RX BlaRiX 😉 J'aurai pu aussi ! NoRix , oui....??!! mais non !! Elle n'a que 64000 km au compteur et là, vu l'état général de la mécanique, elle a vraiment "l'âge de ces artères"... la petite dernière ! Elle est complète, mais avec pas mal des pr
Memo !

Memo !

Je vous rappelle que l'ancien blog Berna12 existe toujours, mais je ne crée plus d'articles dessus, donc plus d'avertissement sur la newsletter, un nouveau blog existe depuis quelques années, Berna1201 , si vous souhaitez être averti sur les nouvelles, il vous faut vous inscrire. A la base c'est pour ! KPS carburateur Keihin EL250 éliminateur Z
Modification avance allumage GTR 1000 et XJ 900

Modification avance allumage GTR 1000 et XJ 900

Je vais diminuer les points d'allumage de 3 degrés avant le point mort haut, pour se faire il faut déplacer le doigt d'allumage à l'inverse du sens de rotation. Le diamètre du doigt fait 78 mm, donc pour avoir la valeur de décalage, (78 mm x PI) : 360° x 3°, cela donne 2.04 mm, arrondi à 2 mm. Il faut limer de 2 mm d'un côté et ajouter 2
Bague sélecteur GTR 1000

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si vous avez, comme moi un jeu important au sélecteur, voici une bonne adresse pour trouver les bagues de friction pas chères et faciles à changer, il faut prendre des 1220 12x14x20 Mancal - manchon de douille de roulement Composite à auto lubrifiant SF1, 14mm, 10 pièces, SF 1 1206 1208 1209 1210 1212 1215 1220,Profitez de super offres, de la
Relais GTR 1000

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Lien pour relais adaptable Toujours par sécurité et vue le faible prix des composants, je change les mini-relais qui sont soudés sur la platine de circuit imprimé de la boîte à fusible, et réfections des soudures existantes. Pour se faire il faut ouvrir la boîte à fusibles avec un foret de Ø 4 pour faire sauter les soudures des pions de m
Freins qui couiiiiiiiiiiiinent

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C'est souvent les contacts métal, contre métal des plaquettes contre les pistons ou les étriers acier, plusieurs solutions, de la graisse haute température, les bandes spéciales autocollantes ou bien simplement de l'aluminium autocollant .
charbon demarreur gtr 1000

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Débrancher la batterie, démonter le tendeur de chaine de distribution, démonter l'alternateur "3 vis BTR de Ø8", et démonter le démarreur"2 vis six pans de Ø6", tapoter à l'aide d'un marteau et un bout de bois pour extraire le démarreur. Les charbons sont carrément partis en poussière, le courant passait par les ressorts en appui sur le
Attelage pour Mimile

Attelage pour Mimile

Toujours avec du matériel que j'avais en stock. Tube rectangulaire de 40 x 27 eps 2 Corniere de 40 x 40 x 4 Un bout de tole de 2 mm Deux fers plats que j'avais déjà percés à 11 mm pour une autre utilisation et que j'ai recyclés Deux boulons de 10 mm, mais du 8 mm aurait été largement suffisant Une boule que jais coupé et soudé directement
Pompe manuelle HP 40 bars

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Comme d'habitude je fabrique en fonction de mon stock. Épreuve à 60 bars ! Si vous avez quelque chose à gonfler, passez à la maison avec ce quelque chose.( 40 bars maxi) Le ressort du clapet antiretour monté dans le T et les rondelles avec le clapet en rouge, débité à l'emporte-pièce, dans du rideau à bande pour protection de soudure. Fix
ça fait 10 ans !!

ça fait 10 ans !!

Voilà 10 ans que les blogs, berna12 et berna1201 existent, merci a toutes et a tous... 430 articles 60 000 visites unique 800 000 pages vues ... ces blogs existent uniquement pour le partage, ne me rapportent rien et ça va continuer comme ça