Obtenir son visa pour la chine est une affaire de volonté, d'organisation, de patience et de maitrise de ses nerfs... donc pas à la porté de nimporte qui, nous y compris pour les 3 derniers qualificatifs précité. match aller: singapour sachant la difficulté d'obtenir un visa chinois, on décide pour une fois d'essayer de s'y prendre en avance

Sapa se situe dans les montagnes du nord ouest du vietnam. c'est une région connue pour sa culture du riz en terrasse et ses minorités ethniques. en arrivant, le temps est vraiment mauvais. il pleut et il y a un brouillard de fou. on ne voit pas de l'autre côté de la rue. donc on ressort les pantalons, les pulls et les imper, on reste à l’h

A notre arrivée à saigon, ce qui nous impressionne le plus, c'est le nombre de scooters. il y en a une quantité hallucinante. saigon ( ou ho chi minh) compterait 5 millions de scooters pour 7 millions d'habitants. on se demande comment on va faire pour traverser les rues. en fait il n'y a que quelques règles à suivre: 1- tu laisses passer les

Yuanyang on traverse la frontière vietnam chine à lao cai. on était en confiance avec notre visa. mais en arrivant devant les officiers chinois, on est resté au moins 15 minutes chacun. ils vérifiaient chaque date. la queue derrière nous avait disparue (parti à d'autres guichets). mais c'est finalement passé. on remarque vite dans la ville

Fenghuang changement de région, le hunan. nous arrivons en bus à fenghuang (ça veut dire phoenix), une ville moyen-âgeuse au bord d'une rivière. la encore on débarque sans hôtel, sans carte, et évidement on se trompe d'arrêt de bus (ce qui fait qu'on a fait un tour complet). la vieille ville est payante (mauvaise surprise), mais on trouve

Après l'agitation frénétique de saigon, nous décidons de partir sur le delta du fleuve mékong, direction vin long. le minibus roulait comme un fou, et on a eu peur plus d'une fois. sur la double voie les camions roulent à gauche, les scooters roulent sur la bande d'arrêt d'urgence et les bus et minibus roulent un peu partout. ca fait peur. e

Nous prenons un ticket open tour, qui nous permet de nous déplacer pour pas très cher entre ho chi minh ville et hanoï en faisant des stops dans les villes que l'on souhaite entre les 2 pour la durée que l'on veut. nous choisissons de voyager autant que possible en bus de nuit la première étape est na trang. on ne voulait pas y passer, mais o

Hanoi a notre arrivée à hanoi, la première chose que nous faisons est d'essayer d'avoir nos visa pour la chine (voir notre article http://roxyril.over-blog.com/casse-tete-chinois.html) nos journées consistent à aller à l'ambassade le matin et à déambuler dans la vieille ville où nous logeons dans l'après midi. on profitera de la vie noctu

Depuis notre arrivée en chine nous avons beaucoup bougé et dormi 1 nuit sur 2 dans un moyen de transport (bus ou train). nos nerfs et notre résistance a été mise à rude épreuve par ces longs déplacements et aussi par les chinois. nous prenons un bus de nuit de lijiang à kunming puis un avion jusqu'à guilin et on termine avec un bus jusqu'

Dès que nous passons la frontière, les paysages changent. fini les tours et la ville. place aux champs de palmier. je sais pas si on y gagne au change. les champs de palmiers ont la réputation d'avoir pris la place des forêts (avec toutes les espèces végétales et animales y afférents dont le tigre) dans le but de produire de l'huile de palm