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Je ne vais pas vous faire un cours de théorie sur le fonctionnement des wcfb. en gros, il y a deux carburateurs (un primaire et un secondaire) chacun ayant 2 corps réunis dans une unité. seul le carbu primaire dispose d'un starter, d'un circuit de ralenti, d'une pompe d'accélération et d'un réglage de la richesse. tout ça est très bien expl