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Association Anti Contournement Autoroutier de Chambéry

Association Anti Contournement Autoroutier de Chambéry

ACAC73, association apolitique, a été fondée en septembre 2004 dans les buts d'informer et de s'opposer aux projets de contournements autoroutiers de Chambéry. Ceux-ci n'étant en aucun cas, la solution de développement durable de l'agglomération.L'association ( + 500 adhérents ) soutient la réalisation des Plans de Déplacements attractifs et ambitieux ainsi que le développement du transport ferroviaire pour les marchandises.
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Articles : 219
Depuis : 24/02/2007
Categorie : Environnement & Bio

Articles à découvrir

Lyon-Turin, Visite du ministre des Transports aujourd’hui en Maurienne et à Chambéry : annonce de la fin des turpitudes de l’Etat sur les accès entre Lyon et la Maurienne ?

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Livraison du tunnel de base en 2031 sans accès ? Si on se félicite du bon avancement des travaux pour le tunnel de base en Maurienne, on se désespère de constater les atermoiements de l’État sur les accès entre Lyon et la Maurienne. Pourtant, sans lancement rapide des accès, à l’ouverture du tunnel de base, il sera impossible de transf
Les manipulations électorales de Marc Pascal contre la nouvelle ligne Lyon-Turin : une catastrophe pour Cognin, Aix les Bains, Chambéry et le Lac du Bourget.

Les manipulations électorales de Marc Pascal contre la nouvelle ligne Lyon-Turin : une catastrophe pour Cognin, Aix les Bains, Chambéry et le Lac du Bourget.

photos docrail.fr & Florian Pépellin Mercredi dernier, quelques jours avant le premier tour des élections, lors d’une conférence de presse à Chambéry, Marc Pascal et Daniel Ibanez ont fait mine de découvrir la prochaine ouverture à la circulation du deuxième tube du tunnel routier du Fréjus et de la fermeture pendant deux mois en 2022 et
Accès Lyon-Turin : Philippe Gamen aux abonnés absents et Josiane Beaud pour une ligne voyageur à 95km/heure entre Chambéry et Saint André-le-Gaz

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La Suisse vient encore de nous rappeler l’importance d’avoir des infrastructures ferroviaires performantes pour transférer massivement dans nos vallées les poids-lourds de la route vers le rail. lien En France, on s’en félicite, les travaux du tunnel de base du Lyon-Turin, entre la France et l’Italie, avancent à grand pas et ont franchi
L’avis du Département de Savoie : la mise en danger des accès au Lyon-Turin

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A l’heure où les Pays de Savoie sont en alerte pollution, où le trafic poids-lourds a augmenté de plus de 16% en 2021 au tunnel du Fréjus et a dépassé son record de 2019 d’avant pandémie (hors fermeture du Mont-Blanc) , où la VRU de Chambéry est de plus en plus saturée, on attendait un engagement fort de tous les élus en faveur des a
Quelle légitimité contre le Lyon-Turin pour EELV ?

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Ils ne font même pas 10% des voix dans le seul endroit en Savoie ou ils ont publiquement défendu leur opposition au Lyon-Turin. https://www.francetvinfo.fr/elections/resultats/savoie_73/villarodin-bourget_73500 C’est le même score ridicule que Daniel Ibanez avait fait en 2015 lorsqu’il s’était présenté sur le canton de Montmélian ou à
Prochainement et quotidiennement, 79 trains de marchandises de 700 mètres de longueur sur la ligne historique via Chambéry, Aix-les-Bains et le long des rives du lac du Bourget !

Prochainement et quotidiennement, 79 trains de marchandises de 700 mètres de longueur sur la ligne historique via Chambéry, Aix-les-Bains et le long des rives du lac du Bourget !

Point sur le trafic entre : la France et l’Italie / les Pays de Savoie et Lyon. Trafic aérien : dans le rapport de Greenpeace « remettre l’Europe sur les rails » du mois dernier, la ligne aérienne Milan-Paris était la 6ème la plus fréquentée en Europe avec plus de 2 millions de voyageurs chaque année. Transport de marchandises : près