Bien avant l'institution du code de la route en 1921, il existait une police du roulage réglementant la circulation hippomobile sur les routes et chemins de france. celle-ci témoignait du souci des gouvernants, que ce soit sous le régime de la monarchie absolue, de la république ou de la monarchie constitutionnelle, d'assurer des déplacements

Maria-anne privat bastardelle, compiègne, musée national de la voiture, cmv.2021.012, achat en ventes publiques, 2021 (photo rmn-gp, rachel prat) cette rare voiture de voyage du début du xixe siècle, classée au titre des monuments historiques depuis 1982 dite bastardelle, a appartenu à françois-raymond chastel, marchand de soieries imprimée

Dans ses mémoires sur la vie privée de marie-antoinette [1] , madame campan raconte « les voyages continuels de ce prince [ le prince d’orléans ] en angleterre avaient amené l’anglomanie à un tel degré, que l’on ne pouvait plus distinguer paris de londres. le français, constamment imité par l’europe entière, devint tout à coup un

J'ai récemment acquis ce catalogue pour lequel je n'ai trouvé aucune documentation. je suis donc à la recherche de toute information concernant lambert § fils aîné, successeur de duchapt, § h. lambert. vos renseignements seront les bienvenus, car je n'ai rien trouvé sur cette entreprise, aussi bien dans les publicités des journaux professi

(réédition suite arrêt pour problème technique) cet article fait suite à: tandis que la séparation des frères rétif devient effective, emile, seul propriétaire de l’entreprise de carrosserie, déclare devant notaire« intéresser » ses gendres pour 1 an à partir du 10 janvier 1905 * ceux-ci s’engagent en retour « à consacrer tout

Préambule de patrick magnaudeix; dans un précédent article (joint ci-dessous), je vous avais présenté l'histoire de la maison faurax, domiciliée à lyon. j'y avais stipulé qu'au 31 décembre 1883, la société faurax frères avait été dissoute et avait donné naissance à deux entités distinctes à lyon et marseille, dirigées par chacun

Fruits de longues années de sélection, d'évolution des pratiques d'élevage et de préparation des chevaux, les cavaleries commerciales et industrielles ont, à la fin du xix° siècle, atteint l'excellence dans leur domaine d'activité. cet article se propose de vous présenter un exemple du travail effectué pour choisir et faire évoluer les

Jean garcés, jeune étudiant de 22 ans, vient de réaliser une très intéressante vidéo intitulée « de la calèche à l’automobile ? », en ligne sur youtube, https://youtu.be/qeemvfea454. osons le dire : c’est un petit chef-d’œuvre (17 minutes), intelligent, malin, riche d’une grande diversité d’images, tant fixes qu’animées, q