Petite déception au matin du 5e jour : les choses ne vont pas aussi vite que prévu. malgré de belles avancées au près l'après-midi et dans la nuit, avec des montées à sept noeuds, eole n'est pas franchement avec nous. malgré les prédictions météos. après avoir bien tiré sur le moteur, il a fallu se décider a faire une pause pour fair

4e jour à bord du no comment après une première navigation brest - camaret, marqué par un coup de baume mémorable, nous avons pris la route du sud-ouest. avec une bonne tendance ouest pour aller chercher les vents. le deuxième jour a été marqué par les premiers soucis du pilote auto, s'éteignant sans explication. premier démontage intég

C'est la breaking news du jour : roland a récupéré le ténia. il n'arrête pas de manger... certains l'ont même vu saliver devant des concombres et des courgettes... à deux doigts de manger de la salade. motif : henri, malgré un super nouvel appât n'a pas encore réussi à attraper une bonite. on croise les doigts : il reste 650 miles jusqu'

Journal de bord — préparatifs le no comment change de peau. objectif : une transat d’un an. depuis un mois, il est au sec. coque nue face au vent, il attend que chaque pièce trouve sa place. un enrouleur vient compléter le gréement, promesse de manœuvres plus simples au large. à l’arrière, un portique prend forme ; il portera bientôt

16h sur le no comment. le vaisseau a enfin coupé son moteur pour se concentrer sur la prise au vent. on prend ce qu'on a. depuis deux jours, le combo voile-moteur permet d'assurer une moyenne au-dessus de cinq noeuds et de faire avec un vent capricieux. auquel on ne comprend pas grand chose. alors que la météo annonçait du vent "dans l'cul", di