Réveil au son de la radio italienne, encore une belle journée. on a définitivement remisé pantalon, pulls et veste de quart. a nous le trampoline en short et tee-shirt ! on avance bien et nous prenons de l'avance sur le planning. vent arrière, voiles en ciseaux on marche à près de 7knts. nous devrions croiser la pointe sud est de la sicile d

Vous êtes de plus en plus nombreux à solliciter des conseils sur l'implantation lean dans votre entreprise. nous avons passé les 2000 visiteurs uniques le mois dernier et (à mon niveau) je trouve cela exceptionnel ! je suis convaincu que l'implantation lean est l'avenir de l'industrie dans notre pays alors n'hésitez pas à me solliciter !!! er

Voici une situation à laquelle vous pourriez être confrontés en qualité de manager : jérome, reponsable de production, anime sa réunion quotidienne avec son equipe du matin. comme c'est le début du mois il fait un retour rapide sur les indicateurs mensuels. l'equipe présente est trés décallée par rapport aux autres équipes, jérome leur

Un incontournable pour les projets lean ! de mon point de vue, il est indispensable de commencer par une analyse de la chaine de valeur avant de vous lancer dans une démarche lean. questionnaire pour savoir si votre entreprise a besoin de réaliser une analyse de la chaine de valeur : https://docs.google.com/forms/d/185x88sdg-xxte-flk-qkivpo7ijac8

Peut-on appliquer les principes du lean a autre chose qu’au manufacturing ? il est intéressant de voir à quel point les gros cabinets qui ont reprit la terminologie « lean » dans les années 90 l’ont détourné de sa réelle philosophie. appliqué comme un nouvel outil de cost killing mais avec un nom plus sexy donc plus vendeur, le lean es

Tout d'abord, qu'entendons nous par goulot ? selon le dictionnaire larrousse : "col de bouteille ou de vase dont l'entrée est étroite" autrement dit, une réduction qui va donc "limiter" le débit. quels vont être alors les impacts de ce goulot en cas de production en flux poussé (les étapes en amonts produisent sans se soucier des étapes ava

Bon, à part les oiseaux qui viennent se reposer dans le bateau, avec des passages sur nos têtes, sont pas farouches, rien à signaler. pas de dauphin ou autre animal marin en vue. lecture, soleil, sieste, apéro... les quarts de nuit sont longs et se passent dans l'obscurité la plus totale, la lune ne se lève qu'à 3:00 et elle est dans son der

Peu de choses à dire sur cette journée, train train quotidien. on profite du vent arrière stable et au bon cap pour abattre des miles à plus de 7knts de moyenne. il faut en profiter car d'après la dernière météo il y a un gros coup de vent entre les baléares et la sardaigne. demain on devrait prendre la pétole et après demain commencer

Belle surprise, deux dauphins pilotes viennent nous saluer. deux fois plus grands que les dauphins communs, ils sont dépourvus de bec et ressemble à de petits cachalots. aussi joueurs que leurs cousins ils restent un moment à l'étrave avant de disparaître. la journée est pluvieuse, visibilité de moins de 2 miles, nous attendons le vent. vers

Pas grand chose à dire, le soleil est plus présent et nous pouvons enfin nous séparer de nos pulls. la surprise à mon réveil ce sont deux calmars sur la table du cockpit, gilles les à ramassés le pont, peut être déposés la par une vague. je me charge de les préparer pour l'apéro, frits a l'huile d'olive et arrosés de citron, excellent