La stabilité du trike semi-couché associé à l'assistance électrique au démarrage (invention perso) afin de dégager rapidement la voie et de ne pas gêner les véhicules qui suivent me permet de profiter de ce moyen de transport doux, sans stress et d'avoir une activité physique adaptée à mes difficultés de marche. délégué régional cm

Très facile de mettre la roue sur cale pour réparer le pneu sur les 20". sur la 16", c'est une attache rapide et on peut utiliser la cale pour y poser la fourche et ne pas l'abimer.

Les essais sur terrain plat ne sont pas satisfaisants. certes, la phase de démarrage se produit mais au bout de deux ou trois démarrages successifs, le système se coupe et il faut attendre 20 ou 30 secondes pour repartir. ce n'est pas ce que j'attendais de cette assistance électrique. je contrôle toutes les connexions pour vérifier qu'il n'y

La taille du variateur va conditionner la taille du boitier de commande étanche qui sera fixé sur le cadre central, à portée de main si besoin de couper en urgence la batterie. une entrée batterie (arrière droit) , une sortie moteur 'arrière gauche) et une sortie pour la poignée accélérateur pilotant le variateur sont prévues sous le boi

Afin de rendre démontable la transmission du moteur autour de son engrenage, je suis obligé de "donner du mou" à la chaine et donc, en traction, d'installer un tendeur de chaine. c'est un tendeur de chaine de vélo du commerce, fixé sur la platine du moteur. la tension est énergique (peut-être trop ?), la chaine "enrobe" trop la roue libre, c

La 3ème version depuis 2008 du caravelo est enfin fonctionnelle ! la motorisation et le couple sont maintenant assez puissants pour permettre une assistance des démarrages énergique et sécurisée (traversée de voies, redémarrage au feu ou au stop, demi-tour, ... ) la chaine de transmission du moteur entraîne directement l'axe de la roue arri