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Conseiller les industriels pour leurs transports par voie ferrée et diffuser une revue de presse en direction des retraités.
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Technologie & Science
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Certains veulent instaurer un "service public régional du fret ferroviaire". certes, fut un temps, j'ai proposé la création d'une aot du fret ferroviaire. ce n'était que le retour aux principes de la grande sncf, l'entreprise d'avant les réformes (politiques !). le retour aux ddf. mais le politique n'en a pas voulu. lui seul a la "science infu
La réponse de m. santamato, chef d’unité « espace ferroviaire européen unique » à un de mes commentaires sur le site de mme ursula von des leyen " objet : votre courriel du 27 mai 2025 à la présidente von der leyen monsieur, je vous remercie pour votre courriel en objet adressé à la présidente von der leyen. la commission européenne a
Messages transférés : 111, soit environ 4 par jour. messages émis (y compris les transférés) : 159, soit environ 5 par jour. mon bilan santé : t° : 36.3 ta : 108/65/64 (moyennes mensuelles - données relevées 2 fois par jour)
A l'occasion de l'atelier 3 de la conférence de financement, fne a élaborée une note relative aux coûts des externalités. regroupant des informations concrètes et bien articulées, le documen...
" les coûts de l'inaction climatique : le coût assurantiel des aléas climatiques : 6,5 md€ par an le coût social de l'inactivité physique : 14
La nouvelle stratégie ferroviaire allemande place le fret au cœur de la relance. reste à convaincre que la concurrence sera équitable.
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En climat : climat : l'ue met enfin son objectif 2040 sur la table.
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" ... en fait, il faudrait que l’automesure, la prise de tension par la personne elle-même au calme et à son domicile, gagne du terrain et que ce geste soit adopté afin que chacun connaisse enfin ses propres chiffres. ... " ce que je fais deux fois par jour ! et j'ajoute la prise de température corporelle !
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Désinformation climatique : enquête sur un sabotage mondial organisé
Un rapport international révèle comment l'action climatique est sabotée par une désinformation orchestrée par les lobbys fossiles, des partis populistes et des bots.
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