PARIS - SAINT MARTIN Notre vol se passe sans encombres et l'A340 vole tranquillement vers les Caraïbes, nous sommes au dessus de l'Atlantique. Notre destination est l'Ile de Saint Martin et sa curieuse particularité. Un bout de royaume de la Vieille Europe, vestige des conflits territoriaux du XVII et XVIII ème siècles entre le Royaume de Franc
Marc L'Eduen
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Mémoires de l'Hippocampe
Personnel Navigant Commercial dans une grande compagnie aérienne, il regarde amusé le monde des terriens prendre l'avion. Retour sur une carrière bien vécue.
Marc L'Eduen
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06/04/2016
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Humour
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PARIS - HOUSTON Nous embarquons nos Passagers dans ce B777-300 ER à destination de Houston au Texas. Cette destination est le terminus de "l'Arc Pétrolier", qui tous les jours charrie des professionnels de cet Univers Impitoyable qu'est l'industrie du pétrole. Ils naviguent tous entre le Texas et le golfe de Guinée. Les ingénieurs et employés
1990 PARIS-LONDRES Je suis steward depuis 2 ans. Nous partons pour Londres Heathrow en Airbus A300. C'est l'avion du moment, le plus gros de notre flotte après le B747. Et il y a une véritable cabine Affaires avec un service conséquent pour cette traversée de moins d'une heure. Aujourd'hui, notre avion est complet et c'est réellement une énor
PARIS - LOMÉ 2009 L'aéroport de CDG est le meilleur aéroport du ........ quart monde. Je le sais, les Passager français le savent et notre gouvernement aussi. Accès depuis les transports en communs régis par la mafia des taxis qui ont interdit l'implantation d'une gare RER dans l'aéroport, accès par voie routière à une seule voie comme po
Et c’est un vieux pays, la France, qui vous le dit aujourd’hui
"...Et c’est un vieux pays, la France, un vieux continent comme le mien, l’Europe, qui vous le dit aujourd’hui, qui a connu les guerres, l’occupation, la barbarie. Un pays qui n’oublie pas et qui sait tout ce qu’il doit aux combattants de la liberté venus d’Amérique et d’ailleurs....". 14 février 2003, le Ministre des Affaires É
PARIS - NICE 1999 Je viens de prendre mon galon de Chef de Cabine au bout de presque 10 ans. Je suis affecté sur le réseau moyen-courrier et court-courrier de la Compagnie Aérienne. C'est une superbe expérience que de se retrouver seul devant la responsabilité d'une équipe. Il y a 10 ans, en tant qu'aspirant et sous lieutenant, j'avais eu jus
PARIS-CHICAGO vers 2000 Nous sommes au dessus de l'Atlantique depuis presque quatre heures et nous volons vers l'aéroport de O'Hare à Chicago. Depuis presque quatre heures, cela signifie que l'aéroport de secours le plus proche se trouve immanquablement dans une zone froide, que ce soit l'Islande ou le Groenland et peut être compliquée..... Un
-1998 PARIS - NEW YORK La Compagnie Aérienne possède l'objet volant le plus mythique de l'ère moderne, le Concorde. Elle en possède même 6 ou 7 si on compte celui qui sert de pourvoyeur de pièces détachées, tout comme sa concurrente historique de "la Perfide Albion". Cet avion, né d'une volonté politique d'après guerre est le premier plu
Cela fait bientôt 30 ans que je vole d'un continent à l'autre. J'ai travaillé sur tous les avions de la Compagnie Aérienne. Du B727 au B777, de l'A320 à l'A380, du Concorde et je totalise encore à ce jour plus d'atterrissages que de décollages? Je vais essayer de vous raconter le plus simplement possible mes souvenirs passés à côtoyer un
26 juin 2003 PARIS CDG-BORDEAUX MÉRIGNAC La directrice des Vols Spéciaux m'affecte sur un vol à destination de Bordeaux. L'affréteur est le Château Mouton-Rothschild. Le vol se fait en Boeing 777-200. Un équipage normalement constitué à l'époque, s'élève à 14 hôtesses et stewards. Pour ce vol spécial, il est porté à 22, tous membres