Passer de la reconnaissance au bombardement Dans un précédent article, j'abordais l'opinion de Drix sur la possibilité de remplacer les Amiot 143 par des Bloch MB-131. J'ai déjà exposé les mérites et déboires de cet appareil. Rappelons qu'en septembre 1939, il était trop lent, pas assez maniable et mal armé pour faire de la reconnaissance

De l'esprit critique Étudier l'histoire, ce n'est pas toujours simple. D'abord parce que les sources sont parfois inexistantes. Quand ce n'est pas le cas, leur nombre peut être limité ou au contraire, très - trop - conséquent ! Dans mes recherches, je suis confrontés au trois problèmes et certains se posent dans la vie de tous les jours, au

L'évolution du LN 161 J'ai publié récemment une série de profils montrant des évolutions du chasseur LN-161. Or il est intéressant de se demander quelles auraient été les conditions pour que ces évolutions voient le jour. On pourrait penser qu'il s'agit d'un exercice de pure uchronie et pourtant, cela nous mène à nous intéresser à la s

Une critique gratuite ? Un article m'a été suggéré. Il date certes de 2001, mais j'ai décidé de me pencher dessus. Il s'agit d'un texte de Philippe Garraud, intitulé "L'action de l'armée de l'air en 1939-1940 : facteurs structurels et conjoncturels d'une défaite" et paru dans le n°202-203 de la revue Guerres mondiales et conflits contempo

L'armée de l'Air sous tutelle Le 26 février 1940, l'armée de l'Air retrouvait la position de l'Aéronautique durant la Grande Guerre ! Article initialement publié sur le site du Collectif France 40, le 26 mars 2020. Une organisation qui se cherche : L'organisation de l'armée de l'Air a fait l'objet de plusieurs remaniements durant la Drôle de

Pourquoi faire ses propres recherches ? ---------Passer l'avertissement--------- Malgré son titre très proche de leur rhétorique, cet article n'a pas été écrit par un chercheur de véritude autoproclamé prophète en la matière. Il ne contient donc aucune révélation sulfureuse sur un prétendu complot des chinois du FBI à la solde des ill

Les chasseurs rutharne Dans mon roman Une histoire d'honneur , le héro et son adversaire sont deux pilotes de chasse. Pourquoi ? et bien parce que, lorsque j'ai commencé à écrire cette histoire, c'était la branche de l'aviation qui m'intéressait. C'était aussi celle que je connaissais le moins mal. L'histoire commence donc en mars 1939, peu

Les Breda 65 rutharnes Connaissez-vous la Rutharnie ? C'est un pays imaginaire situé entre la Tchécoslovaquie, la Hongrie, la Roumanie et le Pologne. Cet état, créé par le traité du Trianon, est en proie, à la fin des années 30 aux velléités du voisin magyar et à l'emprise de l'Allemagne nazie. Il finira pas se compromettre avec cette de

Les mésaventure espagnoles du Potez 540 Le numéro de décembre 2020 de la revue Aérojournal revient sur les mésaventures du Potez 540 en Espagne. Une occasion de revenir sur un avion et un concept particulièrement décriés. Des avions de guerre... désarmés ! J'ai déjà parlé du concept BCR qui a donné naissance à cette machine à l'air

Une vidéo pour le 10 mai : Posez toutes vos questions sur le volet aérien de la campagne contre l'Allemagne (et l'Italie) de 1939-40 en commentaire jusqu'au 30 avril inclus !J'y répond...