Image d’illustration Crédit :Image par Erich Westendarp de Pixabay temps de lecture 13' 15" L’enclenchement de transit : son historique et son évolution. Dès le début du chemin de fer, des règles strictes imposaient aux aiguilleurs des modes opératoires tels que s’ils étaient respectés à la lettre, aucun incident ne pouvait se produi

La répétition des signaux du 19ième siècle à la seconde guerre mondiale. La répétition des signaux Dans la deuxième moitié du 19ième siècle, l’idée est venue aux ingénieurs de donner au mécanicien une information sur la position des signaux qu’il venait de franchir, ceci en vue de pallier une inobservation ponctuelle de la signali

Image d'illustration Image par Michael Krämer de Pixabay temps de lecture 11 minutes. Les Triages Ces immenses gares de près de 5 kilomètres de long sur 400 à 1000mètres de large faisaient la fierté du chemin de fer des 19 et 20ième siècle (disons jusqu’à la fin des années 1980). Du plan de voies en déclivités du début jusqu’aux d

Image d’illustration Didier Janssoone : entrée gare d’Orsay Quand l’union de deux vénérables dames donne naissance à la ligne C. C’est en des termes semblables que le président de la SNCF de l’époque, Jacques Pélissier, s’adressait au premier ministre d’alors, Raymond Barre, venu inaugurer la Transversale Rive Gauche. Mais qui

image d'illustration tirée du règlement des enrayeurs. temps de lecture 4' 20'' Les enrayeurs dans les triages Comment ne pas être admiratif devant la vaillance de ces hommes qui exerçaient un métier dangereux, ingrat, mal payé et exposé en permanence à la rigueur des intempéries, dans le froid de l’hiver ou dans la chaleur caniculaire d

Image par Peggy und Marco Lachmann-Anke de Pixabay Temps de lecture 7’ 10 ‘’ Changement d’époque : de la voie directe à la CCVB. La CCVB sur Toulouse Saint Sulpice. La description qui va suivre concerne la transformation de la section de ligne de Toulouse à Saint Sulpice en CCVB (Commande centralisée de voie banalisée) en 1985. Les am

Image d’illustration Crédit Image par Ulrike Leone de Pixabay Temps de lecture 11' 15'' La méthode de la formation simultanée, une idée géniale du siècle dernier. J’ai appris l’existence de cette méthode et de ses cas d’application en préparant le concours d’inspecteur qui a changé maintes fois d’appellation au point que je ne

Image d'illustration Crédit: Image par 200 Degrees de Pixabay Voici une liste de sites et blogs qui on retenu mon attention. Je vous invite à les consulter. Le contenu s'enrichira au fur et à mesure que je trouverai des sites qui, selon mon avis, méritent d'être vus. Cliquez sur les images pour accéder au site. L'histoire du chemin de fer de

Si je vous dis : Molsheim, vitesse, classe, nom à consonance italienne, la plupart d’entre vous penseront Bugatti. A l’évocation de ce nom, certains rêveront à la Veyron, d’autres plus gourmands à la Chiron ou à la Centodieci, d’autres encore, comme moi, ne verront que par la Bugatti Royale, celle qu’ils considèrent comme la quinte

Image d'illustration Crédit: Image par Clker-Free-Vector-Images de Pixabay Du temps moral à l'enclenchement d'approche. Son évolution depuis 1930. Nous avons vu, dans un précédent article sur le transit, que les prescriptions des règlements de sécurité, bien qu’étant nécessaires, n’étaient pas toujours suffisantes pour éviter un acc