Premiers tours de roue aujourd'hui dans la version totalement rénovée. Les suspensions avant ont été changées, les élastomères ayant été remplacés par des suspensions à ressort. Il existe différentes duretés de ressort , ici ces sont les rouges les plus durs qui sont montés en raison du poids du panneau et de l'assistance électrique.

Le projet de construction de maison touchant à sa fin , je vais bientôt pouvoir m'atteler à la remise en service du velomobyle ! Plus d'infos bientôt.

A fin d'améliorer l'autonomie du vélomobile en itinérance je lui ai adjoint une remorque équipée d'un panneau solaire de 170 W, il s'agit d'un modèle ECTIVE SSP 170 Black Lightweight Panneau solaire à cellules Shingle 170W La remorque est construite sur une base de remorque Y frame dont le plateau a été changé pour gagner un peu de poids

Après une pause plus longue que prévue j'ai enfin extirpé mon vélomobile du garage pour une remise en route. Il avait vraiment une allure trouvaille de grange , poussiéreux en plus de quelques toiles d'araignées malgré sa bâche de protection. La batterie Kokam avait elle rendu l'âme depuis trois ans. L'idée est de de lui donner une nouvel

Voila après six ans de bons et loyaux services le vélomobyle avait été mis en vente pour les raisons suivantes : Plusieurs raisons à cela qui ne viennent pas en contradiction avec le projet initial mais qui permettent de comprendre ce choix pour ceux qui ont suivi l'aventure depuis le début et qui se sont rendus compte que ce blog était peu

Comme certains ont pu le remarquer sur l'article précédent , le vélomobile solaire s'est enrichi d'un toit amovible . Il est construit en toile Cordura imperméable plaqué sur une structure en mousse semi rigide enfilée sur deux jonc en fibre de carbone facilement amovible.L'ensemble reste léger mais assez souple et protège bien du soleil sa

Après avoir testé et validé le vélomobile solaire comme véhicule de trajet pendulaire puis comme véhicule de course solaire , je me suis décidé à le tester comme véhicule de randonnée . L'objectif était modeste , partir quatre jours en balade dans les Cévennes en autonomie énergétique. Pour ce faire une nouvelle remorque , la Y Frame

Le vélomobyle étant resté souvent au garage, j'ai fait l'acquisition d'un Long Wheel Bike ou LWB, vélo semi couché non assisté cette fois ci pour retrouver le plaisir du vélo tout simplement. Mon choix s'est poté sur le Bacchetta Bella , vélo avec un cadre alu, une roue AR de 26 pouces et une roue AV de 20 pouces .

Voici les images de la course solaire et du départ du Suntrip 2013 Le vélomobile solaire en pleine course Un proto solaire Un autre proto solaire fort sympathique Le sun racer de l'INES grand vainqueur de cette édition. Un tricycle à l'attaque sur le circuit. Beaucoup de bricolage pour certains teams lors des pauses. La pluie a contraint pas ma

Le velomobyle s'apprête à reprendre du service après une année où il a peu roulé pour deux raisons : une impossibilité de se garer sur mon lieu de travail en chantier toute l'année et une de mes batteries qui a rendu l' âme. En effet ma batterie ebike discount a commencé à montrer des signes de fatigue dès le mois d'aout 2013 en commen