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Le blog du catamaran inoui

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récit de croisière de Didier et Marie-Noëlle à bord de leur catamaran INOUI
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Articles : 102
Depuis : 21/08/2010

Articles à découvrir

De Rum Cay (Bahamas) à la Floride

De Rum Cay (Bahamas) à la Floride

Samedi 18 mars : une fenêtre météo nous permet de remonter vers le Nord, objectif Rum Cay. Par vent de travers de 25 nœuds et sous voilure réduite Inoui se fait bien secouer par la houle, le pont est régulièrement lavé et le cockpit rincé à grande eau, la première fois cette saison ! Il nous faudra à peine 6 heures pour parcourir la soi
De CapeCanaveral à Miami par l'ICW

De CapeCanaveral à Miami par l'ICW

Samedi 19 novembre : après 4 jours de Waterways, un arrêt s'imposait à Titusville avec une visite prévue au Kennedy Space Center situé non loin. Evidemment aucun transport en commun ne permet d'atteindre ce site, nous louons donc une voiture pour deux jours, voiture que nous allons rentabiliser. En effet, la veille au soir en discutant avec un
De Long Island à Crooked Island (Bahamas)

De Long Island à Crooked Island (Bahamas)

Dimanche 26 février : nous quittons la rade de George Town (Exumas) et ses centaines de bateaux pour visiter les îles du Sud-Est des Bahamas. Cap sur Long Island, une trentaine de miles à parcourir par un vent faible de Nord-Est, une navigation au près serré, mais agréable en absence de houle. Nous mouillons dans la baie de Wemyss, large de p
De Green Cove Springs (Floride) à Titusville (Floride) par l'ICW

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Vendredi 4 novembre : les bricolages ont commencé pour réarmer Inoui, c'est presque devenu une routine et avec l'expérience nous savons qu'environ une semaine est nécessaire. Pas question d'y déroger car une négligence peut se traduire par une grosse perte de temps une fois les amarres larguées. Beaucoup de dégripages, graissages, désoxyda
Des Abacos à Nassau (Bahamas)

Des Abacos à Nassau (Bahamas)

Mardi 24 janvier : après le passage du ''front froid'', nous quittons Hope Town à la découverte de la mer des Abacos que nous allons sillonner pendant deux semaines. Celle-ci offre un plan d'eau très agréable pour la croisière : fermée en quasi totalité par un chapelet d'îles et de récifs, large de quelques miles, elle offre de nombreux m
Miami et les  Keys de Floride

Miami et les Keys de Floride

Jeudi 1er décembre : après notre prospection de mouillages pour la trêve de Noël, nous nous dirigeons vers les Keys de Floride, le sable blanc, les coraux , les eaux turquoises, vantés par les prospectus.... Vrai ou faux, cochez la case ! Nous optons pour la route intérieure, entre les Keys et la pointe Sud de la péninsule de Floride ; très
De Nassau aux Exumas (Bahamas)

De Nassau aux Exumas (Bahamas)

Dimanche 12 février : Inoui est amarré, depuis la veille, au Nassau Harbour Club Marina et ce ne fut pas simple de trouver une place. Dans les marinas, les places sont quasi toutes prévues pour monocoques avec amarrage entre pieux et ponton. Seules 2 marinas à Nassau ont quelques emplacement sans ce facétieux piquet central qui empéche un bat
De Miami aux Abacos (Bahamas)

De Miami aux Abacos (Bahamas)

Mercredi 11 janvier 2017 : le voyage Bordeaux Miami s'est déroulé sans problème et dans des conditions de vacanciers. Un arrêt d'une vingtaine d'heure à Lisbonne était imposée et ce fut un plaisir. L'aéroport de Lisbonne est desservi par le métro, il est donc facile de rallier le centre ville. Une longue promenade l'après-midi dans plusie
De Fort Pierce (Floride) à Deltaville (Virginie) : première partie

De Fort Pierce (Floride) à Deltaville (Virginie) : première partie

Mercredi 5 avril : nous quittons la marina de Fort Pierce et nous mettons le cap vers le Nord. L'objectif est de rejoindre Deltaville en Virginie sur la Chesapeake où nous estiverons le bateau. C'est un voyage de 900 Miles marins principalement sur l'ICW (Intra Coastal WaterWay). Certaines portions peuvent s'effectuer par la mer, et comme en novem
De Fort Pierce (Floride) à Deltaville (Virginie) : suite et fin.

De Fort Pierce (Floride) à Deltaville (Virginie) : suite et fin.

Vendredi 14 mars : nous voici amarrés à la marina de Southport (Caroline du Nord) avec un objectif ravitaillement, le dernier remontant à 10 jours, lors de notre escale à Fort Pierce. Car c'est très joli de naviguer en pleine campagne, mais les alimentations, même de dépannage, sont rares et peu achalandées, pour les autres, il faut se dép