Après le poste de pilotage, je passe à la tourelle. Je commence par refaire, en carte plastique, l'intérieur de la trappe du chef de char. Je la creuse pour faire deux poignées. Je coupe le bout du canon que je remplace par un tube en laiton. Après avoir monté la tourelle, je perce de chaque coté l'axe du canon. Je détail ensuite le systèm

Cette maquette est sortie en juin 2018, à l'occasion du centenaire de la guerre 14-18. C'est la marque Ukrainienne qui produit ce kit au 1/35. Il est à noter que ICM, produit aussi ce kit au 1/24. Heller a repris aussi ce kit à cette même échelle. LE CONTENU: - 3 grappes en plastique gris clair - 1 grappe transparente - 5 pneus en vinyle noir

Je poursuis l'aménagement intérieur du Hotchkiss. Je perce le rack à obus et en place quelques uns en les représentant avec des tiges Evergreen. Ensuite je représente la transmission avec de la carte plastique, une morceau de grappe et de l'étiré. Je monte, ensuite, le train de roulement.

J'avais déjà visité en août 2018 le musée aéronautique Aéroscopia, près de Toulouse. Vraiment très ludique, ce musée peut se visiter en famille. Cette année il y a une "grosse" nouveauté, un Airbus A 380. On peut visiter l'intérieur, et tourner tout au tour de cet oiseau gigantesque. C'est une occasion unique que de pénétrer dans un

Je commence par le montage du poste de pilotage. Je passe ensuite, à l'aérographe, plusieurs fines couches de XF-19, ainsi que dans le cockpit.

Je passe à l'aérographe un apprêt noir mat, Vallejo. Après un séchage complet de 2 à 3 jours, je peints, toujours à l'aérographe, l'intérieur en blanc mat XF-2 Tamiya. En me basant sur des photos de l'intérieur d'un Hotchkiss, je peints les divers éléments composant la transmission et le poste de pilotage. Intérieur d'un Hotchkiss Apr

Après le Mirage 2000 C de chez Heller, voici le montage du Mirage 2000 C de chez Italeri. Il s'agit d'une réédition pour le 25 éme anniversaire de la 1ére Guerre de Golf, avec deux nouvelles décorations d'avion ayant participé à ce conflit. Le contenu: -2 grappes en plastique gris -1 grappe transparente -1 planche de décalques, 2 décorati

Je commence le montage des ailes du Mirage. Vu l'écart entre les ailes et le fuselage de l'avion, le mastique et la carte plastique vont être mis à contribution. Je place des baguettes de carte plastique, car l'écart du coté droit est important. Je mets ensuite du mastique Tamiya, après séchage un séance de ponçage. L'écart sur le coté g

Après avoir laissé séché la peinture 48 heures, je recouvre l'intrados de bande cache Tamiya. Je peins ensuite l'extrados en XF-93 (light brown) Tamiya. Avec un critérium, après plusieurs jours de séchage, je trace les contours de la deuxième couleur du camouflage du Mirage. Ensuite je passe au pinceau du Maskol pour protéger la teinte de

Voulant laisser la trappe conducteur en partie ouverte, je commence à détailler l'intérieur. En premier, je m'occupe du poste de pilotage. Pour cela j'utilise de la carte plastique et du putty Tamiya bi-composant. Je représente la rack à obus en utilisant, là aussi, de la carte plastique.