Les montgolfières décollaient depuis le bateau, sous le regard des curieux venue des montgolfières jusqu'à chez moi pour mon anniversaire ensuite, en 1976, nous avons créé une société en france et nous avons établi des relations avec air france et l'office du tourisme. a l'époque, internet n’existait pas et le téléphone n'était pas t

J'ai rencontré des américains à la sorbonne. c'était la guerre du vietnam, et comme étudiants, ils étaient exemptés du service militaire. j'avais une voiture et nous sommes parti en l’alsace pour explorer les voies d'eau et les campings. quelle surprise ! il y avait des canaux partout dont l’eau se reflétait sous les arbres. de temps en

Depuis longtemps et jusqu'aux années 50, les mariniers effectuaient un transport entre les usines, aussi vers le nord pour chercher du charbon et jusqu’à londres pour la distribution. ainsi le réseau des canaux permettait aux bateliers de transporter leur cargaison partout en angleterre. il y avait des œuvres remarquables, comme l'aqueduc qui

Comment suis-je allé à paris ? je n'ai jamais réussi à apprendre le français à l'école malgré tout le temps passé en classe. une année, j'ai dû quitter mes canaux et les paysages industriels pour aller travailler dans une agence de presse à londres. l'agence reuters recevait des informations du monde entier ; nous travaillions les repor

Je suis le plus jeune de trois garçons et il est vrai qu'on m'a bien gâté. j'héritais de tous leurs jouets et, en plus, ils me montraient comment tout assembler. on sortait ensemble, toujours sur la brèche, et prêts à partager l'avenir. nous habitions un village proche d’une région industrielle au centre de l'angleterre. c'était bien sû

Paris-mâcon par bateau est un voyage vraiment hors du commun. déjà, cela prend quatre semaines. on faisait paris-auxerre la première semaine. heureusement nous avons engagé un vrai pilote car à l'époque il y avait des bateaux partout. en plus, au départ, les courants ne manquaient pas. on a appris que des écluses avaient des côtés en pen

La coque du bateau, amarrée à saint omer il a fallu imaginer une suite à toutes ces découvertes. mon frère et moi avons décidé d'acheter une coque de bateau de commerce pour la transformer et en faire un bateau de croisière. j'ai rencontré monsieur derumeaux dans son chantier à saint omer près de dunkerque. son chantier avait été bomba

Carte des voies navigables de france entretemps notre société de péniches-hôtels s’agrandissait et nous avons exploité plusieurs bateaux en bourgogne et sur le canal du midi. les américains recherchaient un certain confort : nous étions obligés de revoir les sanitaires et d'installer si possible la climatisation. en 1972, nous avons renco

Heureusement mon frère a eu l'idée d'acheter une maison au pays de galles. a l'époque il avait trouvé du travail dans une fonderie proche et il rêvait d’aventures. il travaillait dans la zone industrielle. là, une grosse part du commerce, autrefois le long des canaux, se faisait par bateaux. le hasard nous a aidés : il connaissait quelqu'u

A cette époque, il a fallu trouver « ces » touristes dont nous avions besoin. mon frère a publié une brochure, qui est tombée par hasard sur le bureau d'un journaliste chargé des « voyages » pour le sunday times, journal très lu par les anglais aisés. cet article incitait des curieux à venir goûter la vie de navigateur et bénéficier