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"Faire savoir à ceux qui savent faire" avec un seul objectif "Zéro accident". Ici il n'y a rien à vendre.
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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")
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Articles : 3354
Depuis : 17/09/2005
Categorie : Lifestyle

Articles à découvrir

De plus en plus de riverains-électeurs veulent "casser la vitesse"...

De plus en plus de riverains-électeurs veulent "casser la vitesse"...

https://www.securite-routiere-plus.com/medias/files/ralentissseur-conforme.pdf Des riverains-électeurs (1) de plus en plus nombreux, font signer des pétitions, réclament des ralentisseurs (2) et des chicanes mais pas devant leur maison... En face, une minorité de motorisés au contraire veut s'affranchir de tous les règles et rouler "librement
Les cinq réussites de la limitation de vitesse à 80 km par heure dans "Alternatives Economiques" du 11/01/2021 de Mathieu Chassignet.

Les cinq réussites de la limitation de vitesse à 80 km par heure dans "Alternatives Economiques" du 11/01/2021 de Mathieu Chassignet.

Un article à graver dans le marbre dont voici les lignes essentielles. La limitation de la vitesse à 80 km/h est un sujet qui fâche. Pourtant, rares sont les mesures qui ont un bilan aussi positif. L’ingénieur Mathieu Chassignet, spécialiste des transports, démonte cinq idées reçues autour du passage à 80 km/h. Idée reçue n° 1 : les g
Saint-Maur-des-Fossés (94) (75000 habitants) et Nogent-Le-Rotrou (28) (Moins de 10 000 habitants) entrent aussi dans le club des villes 30.

Saint-Maur-des-Fossés (94) (75000 habitants) et Nogent-Le-Rotrou (28) (Moins de 10 000 habitants) entrent aussi dans le club des villes 30.

La mesure, décidée par le maire, entre en vigueur ce 1er février. Pour apaiser la ville, il pérennisera aussi les rues piétonnisées près des écoles et lance une navette électrique pour les... Bientôt une zone 30 km/h dans le centre-ville de Nogent-le-RotrouPublié le 31/01/2021 Bientôt une zone 30 km/h dans le centre-ville de Nogent-le-R
De Nicolas Pressicaud  un nouvel ouvrage consacré à la petite reine : "Le vélo au quotidien", écrit entre 2018 et 2019 avec une rallonge à l'été 2020 pour évoquer l'effet Covid. De quoi chatouiller les élus.

De Nicolas Pressicaud un nouvel ouvrage consacré à la petite reine : "Le vélo au quotidien", écrit entre 2018 et 2019 avec une rallonge à l'été 2020 pour évoquer l'effet Covid. De quoi chatouiller les élus.

Les années 2020 rouvriront-elles, pour de bon, une ère cycliste en France ? De nombreux voyants sont au vert. L’attente est là. Il n’y a plus qu’à. Sauf que cela repose sur de la volonté politique, tout particulièrement au niveau local, et de la compétence. C’est là que le bât blesse. Nombre d’élus ne sont toujours pas véritabl
Au Québec, des enfants radars ! A Lille des "rues scolaires" et à Civray-De-Touraine une barrière amovible pour sécuriser la rue des écoles.

Au Québec, des enfants radars ! A Lille des "rues scolaires" et à Civray-De-Touraine une barrière amovible pour sécuriser la rue des écoles.

Au Québec, ces enfants portent un sac radar pour sensibiliser les automobilistes qui roulent trop vite près des écoles. Une idée créative de la SAAQ imaginée par l'agence lg2. Plus d'infos : https://bit.ly/35Po8z4 À Lille, la ville lance la piétonnisation temporaire de ses rues scolaires Sécurité et sérénité sont les deux axes de ce pr
Au québec, un piéton c'est aussi un humain !

Au québec, un piéton c'est aussi un humain !

Pour rappeler l’importance des passages piétons et la nécessité de les respecter avec la plus grande rigueur, la SAAQ a imaginé des panneaux de signalisation personnalisés qui retiennent l’attention des automobilistes. Pour mieux comprendre de quoi il s’agit, cette vidéo :
L'emportièrage des cyclistes - un article de l'urbaniste Jacques Robin.

L'emportièrage des cyclistes - un article de l'urbaniste Jacques Robin.

Les cyclistes sont invités "à circuler en s'écartant des voitures en stationnement". Plus facile à dire qu'à faire. Les Municipalités feraient "bien ne pas réaliser des bandes cyclables trop étroites : soit des bandes correctes , soit offrir plutôt des pistes cyclables séparées du trafic, mieux adaptées pour les enfants, les séniors, l