Le futur marché des batteries de voitures électriques. 3 juin 2025 en france, le parc de voitures particulières ( vp ) s'élève à 40 millions de véhicules dont l'âge moyen est de 11 ans. donc, comme aurait dit monsieur de la palisse, une voiture sur deux est âgée de plus de 11 ans. et selon l'argus, les véhicules de plus de vingt ans repr

Coup de blues sur le marché des voitures électriques ? 9juin 2025 selon acea les ventes de voitures neuves en europe se sont réparties ainsi ( données de 2023 ) : thermiques : 50 % essence et diesel hev : 26% hybrides bev : 15% electriques à batterie ( 17 % en 2024 ) phev : 8% plug-in hybrides. source : https://www.acea.auto/figure/fuel-types-

Du pétrole aux terres rares, d'une dépendance à l'autre... 10 avril 2025 vous avez subi la guerre des énergies fossiles; vous allez désormais apprécier la guerre des terres rares et des métaux critiques. jusqu'à il y a encore peu ( moins d'un siècle ), le monde fonctionnait au pétrole, au gaz naturel, et au charbon. l'électricité était

La transition énergétique après le black-out espagnol. 5 mai 2025 après la sidération causée par « l'impensable » black-out électrique survenu en espagne, le moment est venu de s'interroger, non pas sur les causes directes qui ne sont pas encore connues, du moins révélées, mais sur la conduite à tenir dans l'avenir pour tâcher de gér

La voiture électrique : la surenchère du plein en cinq minutes. 16 avril 2025 le dernier round du combat pour la conquête du marché de la voiture électrique se joue clairement sur la batterie. ( cette course pathétique à la réduction du temps de recharge démontre, s'il en était besoin, que le problème est bien réel et qu'il ne s'agit pa

La voiture électrique, des compromis oui, mais lesquels ? 7 avril 2025 la voiture électrique est semblable à ces kaléidoscopes qui offrent une image nouvelle en secouant le tube. ici il s'agit non pas de secouer un tube (quoique..), mais de considérer la voiture électrique de différents points de vue : du point de vue théorique de la confor

Quand la batterie devient un srsee. 30 mai 2025 la phase de lancement de la voiture électrique a montré que la batterie demeure au centre du sujet. malgré le recours à la technologie lithium-ion, les deux problèmes principaux subsistent : - pour obtenir une autonomie comparable à celle des voitures thermiques, il faut une capacité utile ( di

La batterie de voiture électrique et son bms, une usine à gaz. 13 mai 2025 les batteries au lithium actuelles de nos voitures électriques ( nmc et lfp par exemple ) sont réalisées en assemblant des éléments au lithium dont la tension nominale est d'environ 3,2v. le marché des voitures électriques de grande série a été initialisé à par

Quelles sources d'énergie pour recharger nos voitures électriques ? 29 avril 2025 le parc français de voitures particulières compte environ 40 millions d'unités, dont le kilométrage annuel moyen est de 12 000 km. ( très disparate, dans une fourchette de 3 000 à plus de 100 000 km/an ). une voiture électrique moyenne consomme environ 20 kwh

Quelles leçons tirer du black-out électrique en espagne ? 2 mai 2025 les réseaux de distribution électrique sont actuellement fondés sur le principe d'adaptation de la production à la demande. système ancestral, non remis en question jusqu'à présent ( quoique...), et qui a conduit à l'utilisation de moyens de production pilotables et dont