"Bonjour KOM BIKE, Je vous ai écrit plus tôt dans la semaine sur le blog mais je n'ai pas eu de réponse. (normal, nous n'avions pas reçu le message) Je retente donc via Messenger: Je souhaiterais profiter de vacances proches d'Espéraza entre le 8 et le 18 aout pour réaliser une étude posturale chez vous. (J'ai un Origine Axxome 350 et un Gra

Puisqu'il faut bien avancer, chercher, se tromper, faire demi tour pour enfin trouver la solution à un problème quel qu'il soit, je continue de faire des tests avec différents pieds prothétiques afin de trouver le pied qui va bien et en attendant d'avoir une solution pour se mettre en danseuse. Aujourd'hui je test un pied carbone qui donne un p

Avoir la bonne chaussure, au bon moment peut te changer la vie. Il n'y a qu'à demander à Cendrillon si c'est pas vrai! De même quelle que soit la pratique que l'on peut faire en vélo, cela se pratique avec au bas mot 3 points d'appuis. Les mains, les fesses ou plus exactement les ischions, puis enfin les pieds puisqu'ils sont l'interface entre

Anne-Fred, ou La Licorne est allée avec son chérie faire une petite sortie en vélo dont voici le compte rendu. Nous lui avons monté un superbe Origine GT en montage à la carte, peinture comprise. Je vous laisse avec elle pour lire sa ballade en duo. LES 7 MAJEURS (ET UN PEU PLUS), HISTOIRE D’UNE BELLE BALADE DANS LES ALPES Dimanche – J-1 N

Tels un superbe chardon, l'Aude est un département vraiment joli mais qui pique franchement si tu n'y prend pas garde...explications. Voila déjà 15 jours que nous sommes parti pour le TDA (Tour de l'Aude) et encore je dis "nous" mais un jour sur deux je suis seul mais qu'importe. 800km d'effectués car j'ai dû rater deux étapes. Une pour aller

Bonjour à toutes et à tous, Je vais mettre une paire de roues carbone Lightweight Wegweiser très très rares d'occasion. Elles sont montées sur mon Spécialized Aethos et ont très peu roulées. Ce sont de 20/20 c'est à dire 20 rayons devant et 20 rayons derrière. Indisponibles chez Lightweight jusqu'en septembre 2023, c'est donc le moment de

Comme certains le savent, par le passé je roulais fièrement avec un BMC Road Machine en montage très perso et qui m'a accompagné sur nombres de sorties. Étant bien dessus et adepte du look "tout intégré", je savais qu'il me serait difficile de m'en séparer tant il était unique à mes yeux. Seulement voilà, une opportunité s'est présent

Lorsque nous étions dans la Drôme et que j'avais encore ma jambe gauche, chaque année lors du Tour de France je faisais le Tour de la Drôme alors certes pas un tour complet mais chaque jour ou il y avait une étape du TDF je divisais la distance par deux pour faire une étape dans la Drôme avec grosso modo le même profil d'étape. Avec deux j

Naissance d'un Fraxion hors norme. D'abord poncer le cadre afin d'avoir un produit "brut" prêt à peindre et à peser. C'est pas le plus rigolo mais c'est nécessaire pour ne pas se prendre un tir au niveau du peintre. Poser les notes des "trous à boucher" histoire de faire un vélo unique. En ce qui concerne la peinture en elle même vous pensez

Maxime Tran-To fait parti de la bande de joyeux lurons de St Marcelin que j'ai connu avec l'atelier Chez Dom, et qui sont restés fidèles tout au long de ces années, fidèles à l'atelier mais également fidèles à eux mêmes c'est à dire être sérieux, sans se prendre au sérieux et dans le sport c'est souvent ce qui fait la différence. Maxi