Pour les argentins, c'est la ville du fin du monde. La Patagonie a été partagé entre les chiliens et eux. N'étant pas d'accord sur les frontières du canal de Beagle, le pape a dû intervenir. Porto Williams est plus au sud et même le dernier village Puerto Toro. Mais ce ne sont pas des villes répondront les argentins ! Ushuaïa, autrefois vi

Mise à jour septembre 2016. Nous revisitons chacun de nos propos afin d’affiner notre expérience et vous en faire profiter. Septembre 2016. Sur le montage: Nous avons essuyé des coups de vent de plus de 100km /h En mettant nos panneaux tel qu'ils sont décrits, nous n'avons eu aucun dommage si vous les fixez bien. La position horizontale est s

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Départ à 8 heures, le baromètre affiche 999,7 Hpa et un léger vent d'est va nous aider car les vents dominants sont ouest, nous nous aidons du moteur afin d'avancer contre le courant. Au cap San Pio, nous découvrons les champs des fameuses algues appelées kelp en anglais ou laminaires Elles sont grandes et peuvent s'enrouler dans l'hélice et

Afin d'éviter de prendre de face ce nouveau front qui s'annonce avec force 8, nous faisons escale dans ce petit club nautique qui se trouve dans la rivière de Quéquen. Une station touristique appelée Nécochea avec une grande plage se trouve de l'autre côté du port. C'est une ville moderne sans intérêt architecturale dont les rues sont tout

Il y a la mer, les oiseaux et le ciel... C'est ainsi que commence la chanson! Et avec le capitaine, on pourrait la chanter en cœur et la danser avec joie. La mer, c'est elle, cet élément liquide, mouvant et surprenant qui nous amène à partager, en équipage, cette aventure marine, voyageuse et humaine. Elle et son acolyte : le ciel ! Ils sont

C'est la partie la plus difficile car les dépressions dans les 50 ièmes Hurlants venant de l'ouest se succèdent régulièrement. Les 40 Kds de vent et les rafales y sont fréquents. Il n'y a plus d’abri possible et il y a plus de 500 milles à faire. Une fenêtre météo s'ouvre à nous. 12 à 15 kds de vent plus rafales avec un passage de fro

Pour moi, c'est le point d'orgue de ce voyage, le Graal qui est l'attente réelle de ce voyage mais qui n'aurait pas de valeur s'il n'y avait pas toute cette préparation et tous ces milles. Ce n'est pas le but qui compte mais le chemin pour y arriver. Vous pouvez toujours prendre l'avion puis un ferry local, faire le tour et revenir en avion et di

La prochaine étape marquera de façon indélébile un résultat de notre préparation et des mois de navigation et d'aventures pour arriver jusque là. Du rapatriement de Capella de Grèce en Bretagne en 2022, 9 mois de travaux pour préparer le bateau et le voyage puis le départ le 12 août 2023 vers ces terres lointaines dans les 50ièmes hurla