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François

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Après avoir occupé différentes fonctions d'ingénieur pendant 20 ans dans plusieurs entreprises je me suis lancé en Novembre 2006 en me mettant à mon compte. Depuis, je ne me lasse pas de parcourir le Net et de parler de MECADYN !

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Le blog de Mecadyn

Le blog de Mecadyn

Ce blog est centré autour des activités de Mecadyn, entreprise de prestation de service en maintenance industrielle. Au gré des circonstances il permet aussi des digressions autour de la création d'entreprise, la vie en société, les loisirs,...
François François
Articles : 195
Depuis : 26/06/2008
Categorie : Entreprenariat

Articles à découvrir

Démocratie permanente

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La Région Centre Val de Loire a mis en œuvre au début de cette année une expérimentation réelle de démocratie participative, une forme de partage et d'exercice du pouvoir, fondée sur le renforcement de la participation des citoyens à la prise de décision politique. Ils ont appelé ça « Démocratie permanente » car le but n'est pas de n
Quand Saint Malo nous fait vibrer !

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Les prestations de diagnostic vibratoire et d'équilibrage sur site nous apportent parfois d'agréables surprises. Il y a quelques jours c'est à la gare maritime de Saint Malo qu'on ma demandé d'intervenir sur un paquebot ferry. J'avais déjà fait des contrôles en haut d'un pont levant à Bordeaux, sur une locomotive entre Paris et Chartres, da
Bonne Année 2018 !

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A l'occasion de cette nouvelle année Mecadyn adresse ses meilleurs voeux à tous ses clients et partenaires. Que 2018 vous apporte prospérité et concrétisation de tous vos projets ! Et du bonheur, beaucoup de bonheur, où que vous soyez ! Merci à tous pour votre confiance et à bientôt.
Maintenance d'été

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Le 15 Août approche et la fin des travaux de maintenance d'été aussi. Petit aperçu en photos. Comme chaque année Mecadyn participe à ces travaux dans plusieurs usines, principalement pour réaliser des équilibrages de ventilateurs. Une opération qui consiste à ajouter des masses sur le pourtour de la turbine afin de réduire les vibrations
Balades à l'étranger.

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L'expertise en mécanique me conduit parfois à réaliser des missions bien loin du centre de la France. L'an dernier c'était Bilbao ; cette année, à 15 jours d'intervalle, je suis intervenu au Maroc puis en Ecosse. Résumé en images : La ville d'El Jadida au sud de Casablanca dispose d'un vaste complexe industriel, dont l'une des plus grandes
Les gazelles Zanelo !

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Mecadyn a décidé cette année de soutenir deux gazelles : Annabelle et Elodie, deux frangines qui ont eu la folle idée de participer ensemble au fameux rallye marocain « Aïcha des gazelles ». Un défi qu'elles se sont relevées à elles-mêmes, comme preuve supplémentaire de leur dynamisme (Annabelle est graphiste freelance et Elodie est Dir
Anniversaire !

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Aujourd'hui 1er juin 2017, Mecadyn fête ses 10 ans. Dix belles années d'aventure qui se prolongeront encore certainement pendant encore 10 ans. Avec ses joies, ses découvertes et quelques vicissitudes bien sûr. J'ai raconté tout ça au fur et à mesure sur ce blog et je compte bien continuer ! Bon, je ne m'attarde pas, un équilibrage de venti
RSI or not RSI ?

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J'ai repoussé à plusieurs reprises la rédaction d'un nouvel article de blog sur le RSI, mais une discussion récente avec un ami m'en donne l'occasion. Je me suis déjà exprimé sur les dysfonctionnements de cet organisme, qui s'estompent peu à peu. N'y revenons pas. Non, c'est du niveau de charge dont je souhaiterais parler, et notamment fair
Partenaires particuliers

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Récemment j'ai parlé de la société AMI37, un partenaire de longue date de MECADYN, incontournable pour certains travaux de maintenance nécessitant de gros moyens mécaniques. Mais il y en a d'autres, avec qui je travaille régulièrement et à qui je dédie cet article : VITAMOTOR. Le plus ancien, est l'entreprise qui m'a permis de mettre le p
Expertise et maintenance au fil de l'eau

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Au gré des interventions de Mecadyn ces dernières semaines, voici quelques images qui illustrent le quotidien de nos activités de diagnostics vibratoires et d'équilibrage sur site. Sur celle du dessus il s'agit du palier avant d'un moteur 315 kW qui a manqué de graisse. Il n'a pas fallu longtemps pour que les roulements lâchent. Dans un cas c