Un véhicule qui exploite l'eau comme principale source d'énergie a été développé et utilisé depuis plus de 50 ans. plusieurs technologies existent aujourd’hui : - convertir l’eau en pouvoir électrique (nécessite plusieurs batteries et un moteur électrique - plusieurs milliers d'euros) - technologie du moteur à eau avec générateur h

Salut à tous et toutes en avant propos, mon souhait est de supprimer ce blog, pourquoi me demanderez vous ? pour voir ceci se réaliser https://stopmensonges.com/le-moteur-quantique-de-tesla-en-train-detre-etudie-par-linde/ https://reseauinternational.net/linde-ne-supprimera-pas-le-generateur-denergie-libre-tewari-malgre-les-menaces-du-royaume-uni

J'ai créé un groupe fermé sur facebook dans un but d'échange et de partage pour ceux qui veulent y rentrer https://www.facebook.com/groups/460839108076606/ a.v.e.c. ( air vortex économiseur carburant ) le vortex valve bien connu des adeptes de rallyes il y a 30ans et plus , monté sur de nombreux véhicules n'étant pas équipé de turbo . mon

Avec ce procédé, le contrôle technique peut vous refuser le véhicule puisque vous modifier votre carburant . ( passage en rti (réception à titre isolé) auprès des services de la drire. ) et modification de la carte grise . voici un aperçu du kit prévu au départ pour être poser dans la mâle d'un de mes véhicules . l'avantage c'est qu'i

Générateur à hydrogène pour tout type de moteur thermique avec ou sans turbo . voici un modèle expérimental de générateur d'hydrogène ou électrolyseur qui permet de produire de l'hydrogène a partir d'eau déminéralisé et quelque grammes de carbonate de potassium ou de l'hydroxyde de potassium . pour ma part je me sert de carbonate de p

Voici le dernier montage d'un turbulateur sur une honda vt 600 shadow . consommation avant montage 4,5 l /100 après montage 3,3 l / 100 8 pales en tôle d'alu 8 /10 ème , il m'a fallut une longue pince à bec pour aller l'enfiler au fond de la boite à air . sur le camping car et le cherokee, j'ai remplacé ces a.v.e.c. par des f1z que j'ai trouv