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Profil de hal

hal

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Mon hobby c'est le modélisme RC,plus particulièrement l'avion et l'hélicoptère électrique. Depuis plusieurs années je fréquente les forums. Maintenant je me lance et je crée ce blog pour rassembler et faire partager mes expériences
Tags associés : air legend meeting, baron, corsair top flite, electrique @|@@|@ theorie, calculs, ..., helicos cp, les premiers pas, projet lightning, spitfire balsacraft, avions "grandeur", aerodynamique centrage etc, calculateur chaine propulsion, calmato, eco8, elipsia et indoor, impression 3d

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le blog modelisme rc de hal

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L'objectif est de faire partager mon expérience en matière de aéromodélisme RC, et plus particulièrement l'avion et l'hélicoptère électrique.
hal hal
Articles : 237
Depuis : 13/02/2010
Categorie : Technologie & Science

Articles à découvrir

PERTE DE RENDEMENT AVEC UNE HELICE MAL ADAPTEE

Perte de rendement avec une helice mal adaptee

L'article initial avait été écrit fin 2021. il a été remis complètement à jour début février 2025, et publié en tant que "nouvel article". le titre a également été changé. ceux qui suivent mon blog le savent, j'aime bien triturer les chiffres ... ici je récidive pour un article qui va encore secouer les neurones des lecteurs et entra
Hélicoptère Ultra Drone H22.0 Smart

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L'an dernier j'avais acheté ce petit hélicoptère "jouet" chez intermarché, profitant de la remise importante qui permettait d'avoir un prix très raisonnable. il s'agit d'un modèle avec 2 rotor contra rotatifs comme cela se trouve couramment dans cette catégorie, avec un diamètre rotor d'un peu moins de 20 cm. parfait donc pour jouer à l'in
TIGER MOTH FLAIR

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Cela faisait longtemps que j'avais envie de construire un biplan genre tiger moth ou stampe. ce sont des avions qui ont une une présence très forte en vol, et qui apportent une sorte de poésie quand ils évoluent. je visais plus particulièrement le tiger moth de 1m86 (1/4.8) de tony clark mais apparemment il n'est plus disponible. et puis dans
Réaliser soi même des charnières pour ouvrir des trappes, un capot moteur, etc ...

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Je cherchais des charnières dans le commerce pour articuler les volets de capot et la trappe du coffre à bagage de mon tiger moth, et je n'en trouvais pas. sur le forum modelisme.com j'ai vu qu'un membre les faisait lui même, et ça n'avait pas l'air d'être très difficile. alors je me suis lancé, en adaptant la méthode au outils dont je disp
Meeting de la Ferté Alais 2025

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Quelques commentaires, tout à fait personnels avant les photos. ne crachons pas sur notre plaisir, c'est toujours pour moi très agréable de me rendre au meeting de la ferté. mais j'ai le sentiment que ce meeting est ne perte de vitesse. témoin le plateau présenté. certes il y a eu des défections : le me 109 qui devait être une des vedettes
MEETING AIR LEGEND 2025

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Bon ... je dois vieillir, devenir blasé .. certes ce fut une belle journée mais le spectacle m'a paru bien maigre et parfois même ennuyeux. plusieurs des avions vedettes qui figuraient encore au plateau sur internet étaient absents (le lightning, le noratlas, les wingswalker absents, l'avro anson bombardier de la seconde guerre mondiale, unique
Chercher un lien entre le Kv, la masse et la résistance interne d'un moteur

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Pourquoi hal se pose t'il ce genre de question allez vous vous demander ? et bien cela est lié à la remise à plat que je suis en train de faire sur un article que j'avais écrit en 2021, présentant un calculateur qui permet de comparer les solutions de motorisation (kv et hélice) permettant d'obtenir un vpitch et une traction statique données
Hélicoptère Carson tyrann single blade 320

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Attention ceci n'est pas un jouet ... j'ai craqué à l'occasion du black friday et j'ai acheté cet hélicoptère pour une cinquantaine d'euros. nous ne somme plus ici avec un hélicoptère bi rotor 2 ou 3 axes, il s'agit d'un appareil équipé d'un seul rotor, avec 4 axes de pilotage, beaucoup plus évolué et .. pas aussi simple à piloter. dans
Fabrication d'un train alu pour mon Volt de 1m60 d'envergure

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Une fois n'est pas coutume, je ne parle pas aujourd'hui de calculs de protection mais de bricolage ... le volt, qui est mon avion à tout faire, est équipé d'un train aluminium que j'ai fabriqué moi même. au moins ça me permettait qu'il soit parfaitement adapté au modèle, et puis ça coute moins cher de réaliser un train que de l'acheter to