Seize solex et deux voitures pour retrouver le goût de "la vie d'avant". on commence par se retrouver devant un café-broche au fur et à mesure de l'arrivée des véhicules à deux et quatre roues 😀 puis soixante-dix kilomètres sans pluie et tout le monde a "la banane" 🤩 une vraie belle journée 😃

C'est pour une belle randonnée que nous sommes retournés à villeneuve sur yonne, sans la soirée festive qui clôturait la journée des anciens galet'n roll mais l'esprit est bel et bien toujours le même; s'amuser ! merci à sandrine et michel d'avoir organisé cette balade depuis le mini-golf si présent dans nos souvenirs.

Rdv chez maxime et delphine pour une reprise conviviale, les retrouvailles sont sympathiques et joyeuses dans un cadre magnifique. après le café-croissants, décrassage des moteurs et des pilotes après ce long hivernage dû à un temps printanier tardif, le sourire est de mise. la 103 n'a pas fait long-feu, rapidement en panne elle finie dans la

On s'approche de l'origine du vélosolex avec ce modèle. avec sa fourche type vélo, son gros phare ducellier, sa bougie à culot de 18mm, les haubans orientés vers l'extérieur et le pot d'échappement en aluminium, au premier coup d’œil on reconnaît un 1947. je le trouve magnifique 😊

Samedi 14 aout 2021, rdv annuel du circuit de chambley. cette année je participe à la randonnée organisée l'après-midi, et j'ai bien fait 😎 soleil de plomb et parcours touristique, rien que la traversée de dommartin-la-chaussée vaut le détour, l'imagination débordante de la municipalité en fait un village remarquable ... ce mur n'en es

Treize solex et deux type h pour partir en pique-nique au "cul-du-cerf", un huit de 60 km de balade. les kilomètres sont avalés sous l’œil attentif de nos compagnons d'assistance et de transport de matériel et autres provisions. les solex et leur pilote se sont régalés, au sens propre comme au figuré. un énorme merci à jérôme et philip

Après inspection et démontage , la restauration totale s'est hélas imposée: l'ensemble du cadre est bien attaqué par la rouille et le moteur est à reprendre. le voilà thermolaqué en blanc ral 9016 identique à la teinte d'origine, les cerclages de roues sont neufs, et les autocollants refabriqués sont de très belle qualité. il est superb

Diffusés de 1978 à 1980, les 5000 siglés motobécane sont plutôt rares. celui-ci est complet et dans "son jus", il nécessitera néanmoins une mise à niveau de quelques éléments de cadre, une paire de pneus neufs, et le remplacement du réservoir.

Et oui, parfois il faut s'y reprendre à deux fois 😁 suffisamment confiant pour ne pas vérifier par moi-même, la teinte ral la plus proche conseillée sur les forums était:"ral 2005 introuvable le plus proche 2009 ou 2004", et nous sommes quelques-uns à s’être retrouvés avec des 5000 dde 🙄 ne pouvant plus voir le mien j'ai décidé de

C'est après avoir patienté deux années supplémentaires que nous nous sommes retrouvés à yzeure pour participer à l'eurosolexine des pétochons du bourbonnais. l'équipe commence par se retrouver pour un apéritif copieux 😁 après une courte nuit c'est à yzeurespace que les hostilités commencent, et pour les 50 ans du 5000, forcement il