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Les pneus "froids", utilisant des gommes efficaces lorsque les températures sont basses, sont libellés m+s (boue et neig]) et doivent être utilisés dès que la température de la route descend en dessous de +7 °c, les gommes ordinaires devenant alors trop dures et peu adhérentes. contrairement à ce qui est dit habituellement si l'on ne dispo

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