Depuis sa création, le collectif agit et a mené de nombreuses actions pour porter auprès du conseil régional de normandie des propositions pour améliorer les dessertes ferroviaires, désenclav... granville est une commune qui attire de nombreux visiteurs toute l'année en plus de la population qui y vit et y travaille. or, l'axe granville avra

Moment d'émotion lorsque david cardin, secrétaire de la cgt des cheminots de caen prend la parole au nom de l'intersyndicale : c'est en effet ce jour du 15 décembre 2025 que le conseil régional de normandie se prononce sur la concession à un opérateur privé, ratp dev, de près d'un tiers de l'exploitation des lignes ter sur 10 lignes du rés

Mesdames messieurs les élus, aux cheminots en lutte et aux usagers qui les soutiennent, une mobilisation sans précédent aujourd’hui pour s’opposer à un choix politique inacceptable lié à la décision du président de région de confier l’exploitation de l’étoile de caen à ratp dev. la convergence nationale rail (cnr) est engagée de

Le collectif de défense des axes sud normandie et la convergence nationale rail vous présentent leurs voeux pour 2026. n'oublions pas la bataille contre la privatisation des trains normands ! continuez à partager et à faire signer autour de vous. madame, monsieur, les organisations syndicales cgt, unsa, sud-rail, cfdt et les associations d'us

Suite au courrier de la cnr du 05 janvier 2026, l’établissement public de sécurité ferroviaire apporte des éclairages nécessaires aux conditions de remise en service des passages à niveau sur les lignes ferroviaires aux circulations. a lire attentivement pour la réouverture de lignes ferroviaires en territoire. courrier à retrouver sur le

Le cotentin : une industrie en fort développement une opportunité pour développer le ferroviaire entre sottevast et coutances! rencontre la 6 février 2026 avec sébastien fagnen, sénateur de la manche capture d'écran dans la manche libre du 12 février 2026 capture d'écran le collectif de défense axes sud normandie propose une alter

Le ceser (conseil économique social et environnemental régional) réunit des personnalités issues d'horizons professionnels différents ou investies dans la vie collective pour faire avancer les politiques publiques lien du pdf : https://www.ceser.normandie.fr/sites/default/files/2025-12/7_avis_%c3%a9toile%20mancelle.pdf contrat de concession po

Pour un service public de qualité tribune : le rail ou le déclin – plaidoyer pour un réseau ferroviaire solidaire et écologique un réseau en sursis : l’urgence d’agir la france est à la croisée des chemins. alors que l’urgence climatique et les fractures territoriales n’ont jamais été aussi criantes, notre réseau ferroviaire, pi

En octobre 2025, les trois associations* mobilisées contre d'ouverture à la concurrence de l'exploitation des lignes ferroviaires de normandie par la région adressaient à cette dernière un courrier (ci-joint) dans lequel elles soulevaient certaines questions et demandaient des explications. 5 mois plus tard, la région leur répond par la voix