Dans le cotentin le train : l’alternative au tout routier ! la région normandie par la voix de son président hervé morin vient d’annoncer qu’elle ne financerait plus des projets routiers et que dorénavant elle allait se concentrer « exclusivement sur le ferroviaire ». dont acte, il va donc falloir passer du dire au faire ! ce n’est pa

Rouen, le 22 juillet 2026 monsieur hervé morin président de la région normandie abbaye aux dames place reine mathilde cs 50523 14035 caen cedex 1 objet : contribution conjointe de sos gares et du collectif citoyen des axes sud normandie au débat sur le service annuel 2027. pour une ambition ferroviaire normande à la hauteur des enjeux monsieur

Https://convergence-nationale-rail.fr/ la colère des sans trains et les exigences pour plus de trains ont résonné au sénat le 14 avril 2026 !!! @=@ afin de peser sur le débat devant débuter le 15 avril 2026 au sénat au sujet du projet de loi-cadre sur le développement des transports, un rassemblement a eu lieu aux abords du sénat le 14 avr

Depuis sa création, le collectif agit et a mené de nombreuses actions pour porter auprès du conseil régional de normandie des propositions pour améliorer les dessertes ferroviaires, désenclav... granville est une commune qui attire de nombreux visiteurs toute l'année en plus de la population qui y vit et y travaille. or, l'axe granville avra

La région normandie ayant entrepris une vaste opération de communication sur l'avenir de la ligne paris granville, nous avons tenu à faire quelques précisions. une conférence de presse a donc été convoquée par nos soins à la gare de granville ce 22 juillet 2026. on note la présence de nils hédouin, élu d'opposition de granville terre et

Communiqué lundi 1 er juin, la région normandie présentait le prochain service de dessertes ferroviaire. seul aspect positif : l’arrêt de tous les trains en gare de folligny, briouze, surdon et verneuil/avre. mesure qui ne coûte rien ! demande réclamée par notre collectif depuis plusieurs années dans la mesure où les trains avaient le m

Pour un service public de qualité tribune : le rail ou le déclin – plaidoyer pour un réseau ferroviaire solidaire et écologique un réseau en sursis : l’urgence d’agir la france est à la croisée des chemins. alors que l’urgence climatique et les fractures territoriales n’ont jamais été aussi criantes, notre réseau ferroviaire, pi

Intervention de philippe denolle, vice-président de la convergence nationale et président du collectif citoyen sud normandie tout d’abord, je voudrais remercier marcel jacquot et daniel mouton qui ont été les coordinateurs de ce projet ainsi que dominique perron qui a également beaucoup œuvré pour la réussite de cette journée de mobilisa

C onformément à ses statuts portant la dimension pluraliste de sa composition et à ses orientations, la convergence nationale rail est attentive aux mobilisations sociales et citoyennes qui rentrent en résonance avec ce qu’elle développe, en appui de ses collectifs, sur les territoires. a ce titre, ceux-ci sont partie prenante de la dynamiqu

Ce 25 avril 2025, le collectif de défense des axes sud normandie a tenu son assemblée générale en présence d'une trentaine d'adhérents. 13 pouvoirs nous ont été communiqués; introduction de la séance par françois tollot vice-président du collectif pour caen alençon le mans tours la région normandie a décidé d'ouvrir à la concurrenc