Apres avoir vidé la miss comme une truite sur le coin d'un évier,on attaque le dehors,pour virer ce qui sert a rien,pour voir si y'a encore de la rouille qui se cache,pour le fun aussi de démonter pleins de trucs comme ça,juste pour le plaisir... a la poubelle les super parechocs,puis les pare chocs tout court,puis la calandre,on dégage l'unio

Apres quelques temps a rouler,le besoin se fait sentir de voir se qui se cache sous la robe de la belle,et comme toute coquine qui se respecte,elle cachait bien ses dessous en dentelle... s'en suit un déblaxonnage,pour d'une part traquer la rouille,et d'autre part gagner du poids...

Au vue des vitesses stratosphériques ateintes par ma tres chere auto,ameliorer le freinage est assurément le meilleur moyen de pouvoir faire l'interieur dans les ronds points aux gti,en freinant au dernier moment! bref,j'ai été a la casse du coin,acheté une paire d'étriers de metro turbo en 4 pistons,et acheté tout ce qui va bien pour remett

On continue,découpage de la lame de calandre du capot,et on vire les élargisseurs,qui ont trouvé refuge chez un copain,qui les a monté sur sa mini,et ça lui va bien!(a la mini,pas lui....) petit coup de grele a l'époque,merci le toit tout cabossé,et les feux arriere mort,heureusement c'étaient des feux cristal(erreur de jeunesse!)... et non

Je previens c etait un essais a l epoque,alors pas tapper!!!!(merci de votre compassion envers un pauvre jeune bricoleur en "malle" de sensation...) aller hop,premiers lancement dans mes pas de carrossier,j'y conaissais rien a l'époque,p'tetre pas beaucoup plus maintenant,tout ce que je peux dire c'est que j'ai bannis des le début de mon vocabula

Ne sachant encore pas a l'époque quel look lui donner aussi bien dedans que dehors,j'ai tatonné,comme vous pourrez le voir au fil des photos a venir sur le blog... donc ce jour ci,je m'étais mis en tete de changer le tableau de porc par un tableau de bord digne de se nom! oui mais comment... premier essais totalement risible,mais ne manquant pas

Bon,apres avoir consommé les andouillettes non sans avoir omis d'éponger la sauce au vinc blanc dans laquelle elles fesaient trempette,je me remis en quete d'une idée supra lumineuse pour me faire un truc sympa... apres moulte recherche,je tombis (du verbe tomber,a la premiere personne du singulierement mal conjugué du passé) sur un tableau de

Encore plus fort que le gpl,encore plus moins nucléaire que l'électricité,voici la mini a vapeur qui fonctionne au charbon!!!

J'ai commencé par restaurer la petite,chassis mo1 de tamiya,au 1/10eme,avec une carrosserie de mo2,pour ceux qui conaissent...

Bon,apres commande chez nos amis de l'autre coté de la manche,essais a blanc des élargisseurs groupe 2 wide,et de la moustache de calandre mk1. ca me plait bien,ça je garderais dans le look définitif!