La seule voiture avec laquelle on ne perd pas d'argent en plus du plaisir on commence à la deshabiller pour la refaire entièrement préparation pour mise en peinture elle va sortir avec un beau blanc le remontage commence la partie électrique et le reste ce n'est pas terminé elle est belle sous tous les angles cette voiture elle avait ce vola

elle est de 1973 brun scarabée d'origine Dsuper5 modifiée en Ds 21 BVH.La modification porte sur l'hydraulique principalement avec le remplacement des tuyaux, des pédales et du levier de vitesses présentation les travaux l'hydraulique, on passe de la BVM à la BVH A SUIVRE

voiture achetée à Reims, la coque sur roue et tout le reste dans des cartons avant son retour sur plateau ponçage de l'apprêt époxy du reste de la carrosserie peinture caisse en ral 9005 noir profond, elle sera en poli-lustrée donc peinture puis ponçage au papier 3000 puis lustrage. cette opération a pour but de supprimer les imperfections

elle sera restaurée après la Ds 19

ce kit acheté à monter soi-même fonctionne en 6v ou 12v en changeant quelques résistances Il est monté sur la 11 Bl depuis 3 ans et aucun problème, son coût est minime puisqu'il est vendu dans les 15€. J'ai refais un autre module pour la Ds 19 Pour le montage il faut soigner les soudures, le lien pour le câblage http://www.produktinfo.con

je suis remonté à Paris avec le plateau pour la descendre sur Toulouse, il va y avoir du boulot elle est bien arrivée, en attente de démontage et d'inspection, vous pouvez voir les travaux effectués sur la voiture dans les pages à droite toutes les pièces sont en vrac, il faut y mettre de l'ordre pour inventaire il va y avoir un max de boul

transformation du cric et montage et voilà