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Eric Raissac
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Eric Raissac
CPAQ.AERO est une petite école très conviviale pour ceux qui recherchent le contact humain, l'enthousiasme et la passion.
Ce qui n'empêche pas le professionnalisme.
Ses blogs
Aerocontact - CPAQ.AERO / piloteavion.ca
Informations sur la formation au pilotage d'avion, sur les écoles, sur les débouchés et les carrieres...
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Articles à découvrir
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Cela faisait des années que nous entendions parler de possible "pénurie de pilotes", il y a bien eu quelques soubresauts dont certains en ont profité au passage mais beaucoup sont restés sur le carreau et résultat, plus personne n’y croyait. Or, depuis plus d’un an ces soubresauts se sont transformés en un mouvement de fond et celui-ci s
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Quel programme de formation pilote professionnel dois-je suivre ?
C’est une question fréquemment posée et je comprends que ce n’est pas facile de s’y retrouver pour un néophyte. Nous allons essayer de faire le tri et de comprendre l’intérêt de chacune, tout d’abord faisons la liste, il y a ; - La formation modulaire ; - La formation intégrée ; - La formation collégiale ; Ce qu’il faut savoir a
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Il est toujours possible de faire de son rêve une réalité, c'est une question de confiance.
Piloteavion.ca Il n’y a pas si longtemps les portes des grandes compagnies aériennes étaient grandes ouvertes à tous les pilotes désireux de faire carrière, ce qui déclencha un raz de marée des petites compagnies vers les grandes, vidant ainsi le bassin de pilotes potentiels, à tel point que même les écoles de pilotage voyaient partir l
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le pédaleur fou
Voilà deux ans que ce blog est en ligne et nous avons eu plus de 1500 visiteurs qui ont parcouru plusieurs pages à chaque visite, ce qui tend à vouloir dire qu'il est pertinent. Par contre nous n'avons eu que très peu de commentaires ou de questions. Nous vous encourageons à nous faire part de vos remarques, vos interrogations ou si vous souha
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Cette fois-ci les prévisions deviennent réalité, il faut reconnaître que pendant plusieurs années, les annonces sur le manque de pilote étaient trop souvent de courte durée, ce qui décourageait les futurs candidats, mais cette fois il faut se rendre à l'évidence que contexte à bien changé et que le manque de pilote est devenu flagrant,
Suite à une étude publiées cet été par Boeing, beaucoup avaient anticipé que ce phénomène serait peut-être, une fois de plus, une fausse alerte et que Boeing cherchait certainement à se faire mousser; Mais cette fois c'est confirmé, tous les médias ont publiés récemment une étude faite par CAE, un chef de file mondial dans le domaine
Bonjour, Ci-dessous un article paru dans la section "emploi" de l'Express, celui-ci confirme le manque de pilotes à tous les niveaux, ce qui donne de très bonnes perspectives pour les jeunes pilotes ou les pilotes en devenir. Mais la ou le bât blesse, c'est que ce phénomène vide les écoles de pilotage de leurs instructeurs de vol. La prochain
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Que faire après l'obtention de la licence de pilote professionnel ?
Georges, 500h d'instruction, copilote Pascan. Question qui reste d’actualité, même si la conjoncture nous laisse à penser que tout est beau et que la route est toute tracée pour les futurs pilotes de ligne. Il est vrai que l’on entend presque tous les jours "les compagnies aériennes manquent de pilotes", des rumeurs circulent sur le fait q
Cliquez sur le lien ci-dessous et bonne lecture...;-) http://www.boldmethod.com/blog/lists/2017/03/12-of-the-strangest-airport-runways-in-the-world/