Nous voici dans le sud-ouest, Lyon-Biarritz avec un arrêt en terre Limousine. Notre avaleuse de piste (nouveau surnom de notre cher TL) a enchaîné les kilomètres sans broncher une seule fois. Vitesse de croisière a 100km/h, 125 dans les descentes afin de prendre de l’élan avant les montées qui bien souvent se terminaient en dessous des 80.

Deux eleves travaillant sur la 4L, Serge et Vincent Lorsque nous discutions du projet, il y a déjà quelques mois, nous nous demandions comment préparer la voiture. Nous n’étions pas mécanicien pour un clou : vérifier un niveau et changer une roue devaient être les deux choses que nous savions faire, c'est vous dire. Et au détour d'un site

Nous souhaitons remercier très sincèrement nos premiers sponsors pour le soutien qu'ils nous apportent afin que nous puissions mener a bien notre projet. Nous vous proposons de lire ces quelques lignes sur les sociétés Starlab et EDPSciences. La suite sera pour un prochain billet... Si vous souhaitez a votre tour nous soutenir, n’hésitez pas

Enfin, nous y sommes, c'est le jour du grand départ... Le 18 février 2016 c'est 1200 4L qui s’élancent avec le sud de l'Espagne en point de mire...Rendez-vous a Algésiras. Pour ce grand départ, le soleil n'est pas du tout au rendez-vous...Bien au contraire nous avons eu le droit a du vent, de la pluie et des températures pas vraiment des pl

Tu peux tout accomplir dans la vie si tu as le courage de le rêver, l’intelligence d’en faire un projet réaliste, et la volonté de voir ce projet mené à bien Le financement de se projet se base principalement sur le mécénat et le sponsoring d'entreprises ainsi que sur la générosité de particulier. Pour les entreprises Nous vous propos

La fin de l’année 2015 a vue l'inscription définitive de notre voiture et de l’équipage pour le 4L Trophy 2016, les choses se concrétisent de plus en plus. Malheureusement, Axel qui devait a l'origine faire partie de l'aventure ne sera pas du voyage au Maroc, il sera remplace par Vincent, lui aussi étudiant en thèse au sein du CIRI et imp

Le grand départ approche et l’équipage 249 est dans les starting block... Les travaux sur la voiture sont quasiment fini, il reste notamment a gérer l'électricité qui nous permettra d’être accompagner par de la douce musique pendant les longs kilomètres de routes (et les phares longues portées aussi, juste parce que ça fait classe hein

Nous voici a la veille de notre départ pour Biarritz et son village départ. Apres tous ces mois de préparations, les galères diverses et variées, les remaniements d’équipages et autres événements, le projet va enfin devenir concret. Ce projet n'aurait pu voir le jour sans les soutiens que nous avons reçu de la part de nos familles, de no

Ok, le jeu de mot est facile, mais quand même, CT sans contre visite... Quelle plus belle preuve de l'efficacite et du serieux du travail des jeunes mecanos d'Emile Bejuit qu'une voiture qui roucoule. Nous sommes fiers d'eux et de leurs travails. C'est pourquoi ce billet est pour eux, et eux seulement BRAVO LES JEUNES.

Ce beau projet que nous soutenons ici a bien évidement un coût que nous essayons de réduire au maximum de nombreuses manières. Ce billet vous permettra de vous faire une idée plus précise des finances que requiert un tel projet. 1 Frais d’inscription : 3200euros Les frais d’inscription demandé par le 4L Trophy sont la part la plus import