Mireille deliot : secrétaire de direction

Qu'il est douloureux d'entendre certains élus se lamenter, se plaindre et se répandre sur ce sictom qui ne répond plus et qu'on ne pourra jamais revendre pourtant "le redressement est en cours" entendez-vous au coin du bois ceux qui vivent dans le velours expliquer leurs mauvais choix forts de leurs puissantes motivations en tête du défilé il

Le manque d’argent de la commune conduit celle-ci à accepter une urbanisation discutable. construction de 38 logements en front de gare avec la perte d’au moins 70 places de parking public là ou il n’y avait besoin que d’un réaménagement fonctionnel des abords de la gare. vente de l’ancienne poste et aliénation de l’ancienne maison

Grâce aux ventes réalisées par la commune (à la gare la commune vend pour plus de 300 000 € de terrain), celle-ci pourra encore faire illusion dans ses budgets, mais une fois vendus « les bijoux de famille », que ferons-nous ? la pratique démagogique du gel de la fiscalité malgré la création de charges récurrentes (ex : centre de loisi

Conseil municipal du 24 mars 2006 explications de votes du groupe agir ensemble point 1 : taux la situation financière va pâtir, une nouvelle fois, de votre démagogie en matière fiscale. en effet, en se référant à vos propres chiffres, vous constatez une augmentation des dépenses de fonctionnement de 1,69% assortie d’une baisse des recett

Depuis de nombreuses années, nous défendons le projet de création de la zone d’activité du gros chêne, seule solution susceptible de dégager, sur le long terme, des ressources financières nouvelles et significatives. trois impératifs à atteindre : 1) épargner au mieux les surfaces agricoles encore cultivées, 2) améliorer le plus possi

Création d'un sivu (syndicat intercommunal à vocation unique) avec le perray pour la construction d'un terrain d'accueil commun, répondant à l'obligation faite aux communes d'y satisfaire. il y aura au total 20 emplacements (10 pour chaque commune). l’emplacement se situe entre la rn10 et la voie de chemin de fer à hauteur du pont de maurega

Nous sommes favorables à la la prolongation de l'a12 au niveau des essarts le roi, projetée à l'arrière de conforama, et réalisée, au moins partiellement, en tranchée couverte afin de réduire au maximum les nuisances visuelle, sonore et olfactive et de limiter la gêne pour les agriculteurs. dans le même temps, nous demandons qu'après la

Bernard fargeau : retraité

Commission nationale du débat public : prolongement de l’a12 contribution n°1 quelques considérations d’ordre général : sur le principe , la situation actuelle de l’a12 pourrait-être assimilée à un pont au-dessus d’un fleuve qui ne serait construit qu’à moitié (portion triangle de rocquencourt-trappes) et qui proposerait ensuite