Bon, apres un run d'essai un poil hard ( de toutes facons, c'est fait pour ca...) je suis redescendu au garage avec un gros claquement dans le haut moteur, et pas mal de "bordel fais chi..." plus de peur que de mal, un culbu un peu trop serré a eu un effet cliquet et a desseré la vis de rampe de culbu, le culbu a sauté et le pied de culbu a rotu

Il est arrivé de montpellier via marseille à 11h du soir. avec un camion de loc remplis de vieilles moto japonaises. il a chargé la cb400 et il est reparti vers milan avant de s'envoller vers le japon. massa, mec, tu nous a fait halluciner. a bientot sur la planete...

700 grammes de pression, ca pousse sévère... vivement un test un peu plus long, plus poussé, et mieux filmé.... et la question de la semaine: noir mat ou bleu metalflake??????? le moteur démarré, tourne bien, et tiens le ralentit apres avoir desserré le bypass de presque deux tours. le silencieux raccourcis fait un son bien rauque. il ne man

Et voila!!! cela va ameliorer la qualité de vie et accelerer les choses. et en plus, il est bleu!!!

Je me lance dans la pose de mon kit aem sur mon audi a4 avant 1.8t de 1997. pour rappel, la puissance est de 150cv à la pression de sural de 0.5bar voila le moteur d'origine, il y a de la place si on cherche un peu, apres avoir remplacé l'alarme d'origine... un support est positionné sous le reservoir de liquide de refroidissement puis on pose l

Il arrive... bientot...

Ce n'est plus un mythe, c'est une réalité: plus fort que le monstre du loch-ness, plus puissant que le yeti, plus dangereux que l'extra-terrestre de roswell, le triangle des bermudes, le mythe de l'atlantide... l'homme qui soude en tong! le voila, pour de vrai en chair (beaucoup) et en os... ce n'est pas un photo montage....

Voila, le déverminage est terminé. les problèmes de pompe à essence résolus, on peut enfin faire plus de dix bornes sans stopper au bord de la route. apres une centaine de km sans soucis, je me décide à pousser un peu les rapports. il en reste encore sous le pied, la boite mouline un peu, et l'allumage est à ameliorer. en effet, je n'ai que