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momo2644

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Ancien Marin de commerce, j'ai, de 1968 à 1976, navigué sur toutes les mers du globe en temps que Maitre-électricien, sur les plus gros pétroliers de l'époque. Après trois tours du monde, j'ai attendu trente années pour écrire mes aventures.
Tags associés : aventures vecues

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Le blog de momo2644

Huit années de Marine Marchande, trois tours du monde. Une vie, ma vie... de ma naissance à ma retraite.
momo2644 momo2644
Articles : 30
Depuis : 27/04/2008
Categorie : Tourisme, Lieux et Événements

Articles à découvrir

Ma vie de marin de commerce

Le passage de la ligne m/s ile de la réunion, premier voyage avant les années soixante-dix, les cargos avaient encore le droit de transporter des passagers, on les appelait alors des cargos mixtes (fret plus passagers). au havre, pour mon premier voyage sur "l'ile de la réunion", une dizaine de passagers à destination de madagascar avaient emba

Ma vie de marin de commerce

Le chien anti-drogue orly, pour un nouvel embarquement j'étais un petit peu en avance pour embarquer, je faisais les cent pas dans le hall, et machinalement, je voulus allumer une cigarette. je n'avais pas remarqué derrière moi un type avec un chien à ses pieds. nous étions dans les années soixante- dix, la drogue commençait à faire des rav

Ma vie de marin de commerce

En avion voyages en avion pour embarquer les compagnies maritimes se doivent de débarquer les marins ayant accompli leur temps légal de navigation dans les ports les plus proches. c'est ainsi que des relèves s'effectuaient au bout du monde, à singapour comme au golfe persique ou au cap de bonne-espérance. pendant mes huit années de navigation

Ma vie de marin de commerce

Nouvelle-calédonie la place des cocotiers lieu de rencontres, de rendez-vous et de départs de tous les taxis. une anecdote au sujet des taxis. déjà, dans les années soixante-dix, les européens travaillant sur l'île n'étaient pas rassurés et craignaient la rébellion des canaques. pour preuve cette histoire authentique. j'avais fait venir u
Début de ma vie de marin de commerce

Début de ma vie de marin de commerce

De bâbord à tribord, souvenirs d'un marin, juin 68 mai 76, 30 ans après… liste des bateaux avec ports et dates d'embarquement et de débarquement ile de la réunion le havre - dunkerque 14/06/68-28/10/68 ville de rouen hambourg – marseille 10/01/69-29/05/69 sikiang dunkerque - le havre 08/07/69-20/10/69 ventoux martigues – marseille 27/12/

Ma vie de marin de commerce

Le frigo commun la part de gâteau mise de côté les cargos des années soixante n'avaient pas le confort des pétroliers, les seuls frigidaires auxquels l'équipage avait accès se trouvaient dans les carrés, et chacun y mettait n'importe quoi. a la fin d'un bon repas, un matelot se retrouve avec une part de gâteau énorme, qu'il ne peut finir.

Ma vie de marin de commerce

Début du récit de mes aventures de marin de commerce en mille neuf cent soixante-huit, électricien d'ntretien à l'usine d'ambert de st jean de braye, près d'orléans (fabrique de moteurs électriques, translateurs et ponts roulants), je cherchais le moyen de fuir ma femme et la situation politique de l'époque. le salut vint à moi sans que je

Ma vie de marin de commerce

Le pipi-room dunkerque, bar à hôtesses les escales à dunkerque auraient été bien tristes sans les bars à hôtesses, mais il fallait ruser pour que la soirée ne nous coûte pas toute notre solde. un bar classique où dès que vous êtes assis, une hôtesse s'approche de vous et vous demande de lui offrir un verre. jeune femme accueillante, pe

Ma vie de marin de commerce

Hambourg la rue barrée un lieu de visite pour tous les marins du monde passant par hambourg. imaginez une rue dans un quartier de la ville, une rue entière, achetée par tous les maquereaux de la cité. petit à petit, on expatrie les derniers habitants en les relogeant ailleurs, puis quand cette rue est entièrement vide, on bouche l'entrée d'u

Ma vie de marin de commerce

Marijuana m/s ville de rouen. le cap, port de chargement au cap, un soir où j'étais de garde pour un chargement de nuit, j'avais remarqué que le chef des dockers avait des yeux étranges, tous rouges, semblant sortir de leurs orbites. mis à part les dockers qui s'agitaient sur le pont pour assurer le chargement, il n'y avait que cet homme et mo