Mercredi 29 février, un airbus a320 de la compagnie air france a été obligé d'atterrir à l'aéroport de bâle-mulhouse à cause d'une alerte à la bombe. l'équipage du vol af2220 ayant décollé de paris à 19h13 heure locale et devant normalement atterrir à l'aéroport de tel aviv a donc suivi les procédures en vigueur et s'est dérouté.

Voici quelques images de l'avion solaire "solar impulse" :

Un nouveau reportage, cette fois-ci sur le vol american airlines 965. partie 1 : partie 2 : partie 3 : partie 4 : partie 5 :

Un avion de la compagnie "frontière airlines" a été retardé de deux heure car le pilote été complétement ivre. les commandes de l'appareil lui on donc été retiré et la police a intercepté l'homme. l'administration de la compagnie a déclarée qu'il s'agissait d'un problème personnel.

C'est un reportage sur la collision entre le vol ba 2937 et le vol dhl 611 : partie 1 : partie 2 : partie 3 :

Partie 4 :

L'avion solar impulse a atterri vendredi matin. le pilote andré borschberg l'a piloté pendant 72 heures sans escales. ce vol a été trés éprouvant pour le pilote et pour l'appareil. petite précision : il s'agissait d'un vol virtuel. en effet l'avion immatriculé hb-sib ( hb car l'avion est suisse, si pour solar impulse et b car c'est le deuxi

Partie 3 :

Plus un avion monte en altitude, plus la température exterieur est basse ( on perd 2 degrés celsus tous les 1000 pieds ). donc, au bout d'un moment, si rien n'est fait, du givre finit par se formé. le givre peut causer des accident d'avion. quelques exemples : -vol américan eagle 4184 : link -vol comair 3272 : link forte heuresement, les avions