Bonjour à tous, ayant découvert il y a peu de temps que avec un peu d’insistance mon doigt traversait le bas de l’aile (pas bon …), je me suis donc attelé suivant les conseils de lulu au démontage des ailes afin d’évaluer l’étendue des dégâts. tout d’abord pour ceux qui envisagent d’effectuer ce type d’opération, je précon

Ma bgt étant dans son jus, je souhaiterais idéalement conserver et remettre en état la plupart des pièces de façon à obtenir un véhicule dans sa configuration d'origine. malheureusement un certain nombre de pièces ne seront pas récupérables... cet article sera mis à jour au fur et à mesure des pièces trouvées ... un cache-culbuteurs e

Ce week-end, j’ai joué au chirurgien, et bien oui j’ai opéré ma belle et lui ai ôté son « cœur ». l’opération, qui a durée une dizaine d’heures, s’est déroulée sans encombre et sans douleur. bilan très positif pour l’ensemble rail/palan qui s’est avéré très solide et efficace ! un petit état des lieux avant démontage

Ce week-end pas de gros travaux, démontage de l'ancien capot et mise en place du nouveau, acheté le week-end dernier. "nouveau" tout est relatif il a 43 ans... l'objectif de la manipulation étant de vérifier si celui-ci convient bien. le résultat s'est avéré positif après quelques réglages. je vais donc pouvoir le redémonter pour corriger

Salut, et bien la mgb gt est partie sur plateau il y a maintenant 3 semaines, l'ampleur des travaux à effectuer n'était plus en adéquation avec mon temps libre ... je l'ai donc vendue à un passioné (accessoirement professionnel dans le domaine) qui va se charger de la restaurer de a à z. ne pouvant rester sans ancienne (passion quand tu nous

Bonjour tout le monde, rien de mieux qu'une petite vidéo, pour se rendre compte du son (bruit pour certains...) que dégage ma 64. puis une petite photo dans le garage : a +

Ce week-end, j'ai installé le mono-rail avec son palan. il est fixé avec 6 goujons m8 dans la dalle béton. la grande hésitation s’est portée sur le choix du système d’ancrage. en effet, chaque goujon peut à priori d'après la fiche constructeur supporter 610 dan. je n’ai pas réussi à avoir l’information ni avec le constructeur, ni

Ce week-end, pas de grands travaux, démontage encore et encore … et quelques surprises : de la rouille ravageuse et par conséquent de la dentelle sur les ailes !!!! (autour des phares) rrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!! j’hésite depuis quelques temps à remplacer les deux ailes avant et cette mauvaise découverte m’y encourage encore plus !!! le

Cet article précisera les conditions dans lesquelles je vais « opérer », vous comprendrez alors très facilement le sens du mot défi ! très heureux d’être propriétaire depuis peu d’une maison avec un garage, ce dernier n’est pas forcément très adapté pour entreprendre de gros travaux. le garage est séparé en deux et est constitu

Ayant réceptionné tous les produits nécessaires à la restauration, j’ai profité pendant quelques heures de ce long week-end pour débuter les travaux. j’ai donc mis la voiture sur chandelles afin de pouvoir accéder aux soubassements et trains roulants. des cales en bois ont été nécessaires pour surélever l’auto, j’ai donc maintena