Suite à la réforme nationale récente de 2006, la sécurité des engins incendie français est en avance par rapport à l'ensemble des normes européennes, notamment celle du portugal. les engins français sont à l'heure actuelle bien protégés. ils assurent à l'équipage une large sécurité. le colonel pense qu'il y a aujourd'hui assez de s

Définition : dispositif de protection par aspersion d'eau grâce à des buses, intégré à l'engin, qui a pour but de mettre en sécurité les utilisateurs dans la cabine et de protéger les pneumatiques pour un déplacement éventuel de l'engin. l'autoprotection thermique doit être un ensemble constitué d'un dispositif d'aspersion d'eau et de

Pour améliorer notre mini-projet et en faire un sujet de deuxième année, nous pourrions essayer d'étudier les nouveaux équipements en matière de sécurité disponibles pour les engins incendies, et réaliser un comparatif des prix par rapport à la sécurité procurée. ainsi nous pourrions encore améliorer la sécurité de l'équipage.

Les véhicules ne sont pas fait à la base pour résister à de fortes chaleurs. en effet, ils existent plusieurs organes mécaniques qui nécessitent une attention et une protection particulières. tous les organes tels que : - circuits de freinage et réservoirs de liquide de frein - circuit de servitude pour prise de mouvement - circuit de gazol

Le camion citerne feux de forêt (ccf) est un véhicule de secours et d'extinction ayant différentes variantes : - léger ( 2 personnes) - moyen ( 2 à 4 personnes) - super lourd (4 personnes) suite aux incendies de la saison de 2003, qui fit de nombreux dégâts matériels et humains, les autorités se sont penchées sur la création d'une nouvel

Exemple de l'autoprotection

Un masque de fuite ( demi-masque munis d'une soupape à la demande, voir article précédent)

Contrairement au colonel lelay, le maître principal pense que l'on peut encore améliorer la sécurité de l'équipage. aujourd'hui, la marche général de gestion des feux de forêt est régie selon à un protocole et non plus sur l'expérience des officiers. maintenant, un feux de forêt doit être gérer partout de la même façon. en effet, au

La cabine du ccf possède de nombreuses protections, car c'est là que l'équipage doit se réfugier en cas de danger imminent. en effet, si un feu de forêt venait a passé sur le ccf celui-ci doit protéger l'équipage pendant une durée minimale, pour ce faire il est équipé: -air respirable: il doit assurer à l'ensemble du personnel plus une

La signalisation lumineuse extérieur est la même que pour tous les véhicules en circulation. il doit posséder en plus au moins deux feux spéciaux à lumière orangées( exemple: de type feux tournants, clignotants ). ils doivent être installés à demeure, à l'arrière, en partie haute de l'engin. ces feux spéciaux doivent s'allumer automat