Introduction: tout d' abord il faut savoir qu'il existe plusieurs types de moteurs selon l'utilisation que vous allez en faire, les moteurs reservés aux voiture pistes sont en général plus puissant mais beaucoup plus fragile effectivement une voiture de piste sera moins soumise au chocs , les moteurs tt(tout terrain) sont quand à eux plus robus

Le rodage est une étape décisive concernant la durée de vie du moteur ,c'est pourquoi il est primordial d'effectuer cette étape avec soin et ne pas se précipiter.il existe plusieurs type de rodage(rodage a la japonaise ...) mais ici nous prendrons la technique la plus courante premiere étape: la plupart des moteurs ( voir meme tous aujourd'hu

Voici une petite video de l'ami sugi avec sa fw05t+ coiffée d'une carosserie de lola sugi @ drac ( kyosho fw05t ) envoyé par rc-spirit

Voici une vidéo de l'automodelisme hazebrouckois , en entrainement à marles les mines qui possede d'ailleurs de magnifiques infrastructures. 2nde video_0003 envoyé par rc-spirit comme vous pouvez le voir nous avons encore beaucoup de progrès a faire.^^'

Vis de reprise: d'après ma courte expérience en modélisme c'est le deuxième réglage à effectuer, cette vis joue sur le mélange lors de l'ouverture du boisseau. on peut aussi dire qu'il vous permet de réler le pourcentage d'essence qui rentre dans le moteur par rapport à l'air. en serrant cette vis vous augmenterez la quantité d'essence qu

Ture 249 envoyé par rc-spirit

Voila comme tout modeliste en vacance on en profite pour nous adonner au joie de la voiture rc cette video vous montre 2 fw05t+ et la g4 se tirant la bourre ^^' . rémi -> fw05t+ ferrari 575 loic -> fw05t+ subaru merci kevin d'avoir filmé petite course entre amis envoyé par rc-spirit

Voici un petit tour (avec quelques ratés) réalisé avec ma g4 perso j3huty @ drac (team magic g4 sirio.12 tsp) envoyé par rc-spirit

Voici la premiere video de l'automodelisme hazebrouckois ( association en developpement) pour nous rejoindre http://ah.xooit.fr 1ertour_0001 envoyé par rc-spirit

C' est aujourd'hui que le fabricant kyosho a dévoilé sur son site internet sa nouvelle carrosserie pour la inferno gt le chassis ne change pas il utilise toujours la base de l' inferno mp777,la garde au sol a été rabaissé et le chassis acceuil le gxr28 d' une cylindrée de 4.68 cm3 le kit est fourni monté est équipé de nombreuses option tel