Oui! polyjoule ne lâche pas l'affaire aussi facilement ! apres avoir récupéré le véhicule, nous avons refait des tests en simulant toutes les conditions qui ne nous étaient pas favorables, on tenait absolument à trouver la faille. on espérait pouvoir refaire un essai dans le temps qui nous était permis (de 16h à 19h)... il reste plus que
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26/04/2010
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Technologie & Science
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Toute l'équipe est bien arrivée à lausitz, après 22 heures de trajet périlleux! l'installation du campement s'est faite dans une ambiance très conviviale auprès des autres concurrents européens. ce matin, notre véhicule a été le premier à passer le contrôle technique (avec succès) et les premiers tests sur circuit ont été réalisés
Une visée écologique: préserver l'environnement, c'est amélioré le rendement des systèmes énergétiques traditionnels comme le moteur essence, diesel, mais aussi l'hydrogène, l'énergie solaire, ou la biomasse. au delà des performances et de la compétition, le shell eco marathon est un projet pédagogique intégrant les valeurs attachées
Polyjoule nouveau détenteur du record du shell eco!!! nous avons fêter cela, mercredi soir!! champagne!!! dès notre retour à notre stand le jeudi matin avec encore plus d'ambition, les médias nous suivent, nous cherchent, c'est la folie! nous gérons à la fois les interviews et les dernières modifications pour courir demain! sous un fort ven
Ce matin nous nous sommes levés avec le soleil...mais aussi avec beaucoup de vent ! après 2h d'attente dans la queue, vers 16h notre voiture rentre en piste...la pression monte: c'est à nous de jouer, enfin ! après 5 ans d'existence pour polyjoule et une année de dur labeur, les dés sont jetés... top départ! premier tour, deuxième tour, no
Le résultat du shell eco marathon: nous avons remporté la 1ère place dans la catégorie pile à combustible , mais également la 1ère place dans le classement généra l du shell eco marathon sur plus de 200 équipes européennes. en plus de ces news, il est important de souligner que nous avons également amélioré la performance de mercredi!
Notre campement: le circuit de lausitz entrée des paddock positionnement des derniers autocollants dernière vérification avant le contrôle technique l'heure de vérité (ct) ... nos pilotes le grand départ !
Il est 8h, la piste est encore humide, nous comptons courir vers 11h. l'équipe est prête, il est 11h30: allez en piste pour la 3ème tentative! les 8 tours sont faits! nous réceptionnons la pilote et le véhicule: direction les résultats! on réalise un calcul de tête, cette tentative semble mieux que la précédente! le shell eco nous annonce
L'équipe partira ce dimanche pour l'allemagne! revenez sur le blog pour connaître l'actualité pendant la semaine a bientot :p
Le principe de cette course est de parcourir avec le moins de carburant possible, 8 tours du circuit de lausitz en moins de 51 min, soit une vitesse minimum de 30 km/h. c'est donc sur ce circuit que tout se jouera du 4 au 7 mai.
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