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Cercle de réflexion contre la construction d'une nouvelle ligne grande vitesse au Pays basque.
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Le Cercle de Burrunz
Les membres du Cercle de Burrunz s'opposent à la construction d'une LGV au Pays Basque
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17/02/2010
Categorie :
Économie, Finance & Droit
Articles à découvrir
Dans une interview sur france 3 (à partir de la 23e minute), la députée michèle alliot-marie défend sa position anti-lgv. répondant aux allégations de laurent courbu, président de la cci aquitaine, elle souligne que la construction d'une nouvelle ligne ne ferait gagner que quelques secondes aux tgv entre bordeaux et l'espagne, ce qui "fait
Assises du ferroviaire : le cercle de burrunz demande des précisions à nkm
Suite à ses déclarations lors de la clôture des assises du ferroviaire le 15 décembre dernier, le cercle de burrunz a adressé un courrier à la ministre de l’ecologie et des transports lui demandant de bien vouloir préciser ses propos et leurs conséquences concrètes sur le projet de lgv bayonne-espagne. notre association a réagi suite au
L'irresponsable politique des « coups partis » du gouvernement
Nous contestons avec vigueur la distinction établie par mme kosciusko-morizet dans son interview au journal sud ouest entre les « coups partis », c’est-à-dire les projets ferroviaires qui ne seront pas remis en cause (parmi lesquels elle inclut les gpso), et les autres projets qui feront quant à eux l’objet d’une évaluation économique
Le gouvernement a publié en novembre le projet de schéma national des infrastructures de transport (snit). la ligne bayonne-frontière y figure toujours, parmi les 4000 km des quelque 28 projets ferroviaires du snit, dont le montant total atteint plus de 100 milliards €. ce qui frappe le plus à la lecture de ce document, c’est la première p
Nous avons mis à jour une grande partie du blog dont les arguments étaient un peu datés. nous invitons donc les visiteurs à consulter les rubriques situées sur la droite ou à télécharger notre dossier complet sur la lgv. bonne lecture !
Assises du ferroviaire : des élus régionaux déconnectés des réalités financières
La réaction des élus régionaux d'aquitaine suite aux déclarations de la ministre de l'ecologie et des transports lors des assises du ferroviaire est une bonne illustration des comportements qui ont conduit à la situation dramatique des finances publiques. dans leur communiqué de presse commun diffusé le 19 décembre, pas une seule fois ces c
Suite à notre action dans le cadre des sénatoriales (cf. article à ce sujet), nous avons reçu plusieurs réponses des grands électeurs sollicités. en particulier, le député des pyrénées-atlantiques et maire de mourenx, david habib, nous a fait une réponse pour le moins surprenante. nous vous laissons en juger par vous-m ê mes (cliquez s
Rff aquitaine vient de publier une plaquette sur le fret ferroviaire en aquitaine et son développement attendu grâce au grand projet du sud-ouest (dont fait partie le projet de lgv basque). ils y mettent en avant les retombées attendues de ce projet sur le transport de marchandises. a priori, donc, rien d'exceptionnel. sauf que le document est t
Un article publié dans le sud-ouest du 8 octobre évoque clairement une séparation de la nouvelle ligne bordeaux-espagne en deux tronçons : bordeaux-bayonne et bayonne-frontière. le deuxième tronçon pourrait voire le jour plus tardivement, voire pas du tout, souligne le quotidien régional. cette séparation systématique nous semble indispen
Les ministres des transports français et espagnols se sont réunis le 28 septembre à paris et ont abordé la question des liaisons routières et ferroviaires entre les deux pays. a l’issue de cette réunion, une déclaration conjointe franco-espagnole a été signée. la france et l’espagne y « réaffirment leur volonté de continuer à join
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