Mise à jour du blog dans 36 heures ! dès ce jeudi 21 septembre, les nouveaux articles seront mis en ligne. plus: de nouvelles photos du réseau et du matériel roulant. plus: des infos sur les nouvelles m6 (les fameux boas, et des photos ) plus: les perspectives d'avenir du réseau métro de la capitale, projets, plans, etc... plus: des infos div

Quelques images du simu...

Petit coup de pub... bon, allez une fois n'est pas coutume, je ne parle pas de métro aujourd'hui. ces quelques lignes pour vous faire part de la mise en ligne du site de ma belle-soeur concernant la peinture et ses oeuvres. le lien est présent en première position dans la colonne des liens (une artiste). quelques screenshots: catégorie des port

Si vous désirez reproduire une ou des images de ce blog soyez assez aimable d'en mentionner la source. merci.

Info de dernière minute, les deux ou trois premiers boas seront mis en service dès le 15 juillet 2007, probablement entre stockel et erasme. info non-officielle...

Modifications sur le réseau. concerne: la prochaine et (très) attendue arrivée des rames "boas" entraîne quelques modifications au niveau des voies de garage et des terminus (arrières stations). les nouveaux trains seront affectés au dépôt delta. le second dépôt est en cours d'achèvement mais ne sera certainement pas prêt à accueillir

30 ans ce jour ! le métro à bruxelles en 2006 c'est: - 90 rames de deux et trois voitures. - un total de 217 voitures. - 3 lignes. - 40 kilomètres de réseau. - 59 stations. - 1 dépôt en activité et un second en construction. - la gestion informatisée du trafic souterrain (tamsy) - 30 années de bons et loyaux services... dès la fin 2006 (d

Quelques images des essais de nuit.

Voici quelques photos prises aux quatre coins du réseau. petit souvenir de 2006 et des inondations, station "roodebeek". le niveau d'eau permet au train de passer à basse vitesse, celui-là rejoint le garage de stockel. je me suis permis un petit arrêt en station afin d'immortaliser la scène ;-) il devait être pas loin de 2 heures du mat', mon