Après une longue période d'inactivité de ce blog, il n'est pas de même de la préparation de notre périple ! déjà, quelques photos d'une des bécanes

Voici un aperçu du parcours... 1700 km a/r en france (voiture + remorque) 2600 km a/r à travers l'espagne en passant par donostia san sebastian, burgos, valladolid, salamanca, caceres, merida, sevilla, jerez de la frontera et enfin algeciras 2300 km en effectuant une boucle au maroc qui nous fera traverser tanger, souk el arba du gharb, azrou, ta

Début mars... c'est en effet la fourchette de date que nous nous sommes donnés pour partir à l'aventure en 2011. cependant, c'est 2010 qui est d'actualité, et les modifications aussi. le second ténéré a rejoint l'aventure. ce sera donc un ténéré de 2008 couleur sable qui viendra accompagner son homologue noir. bien sur, les premiers achat

Merci à dominique, responsable de ldmoto76 qui sait se démarquer dans le monde du sport motocycliste par sa générosité et son envie de faire avancer les choses. initiateur de cette "pub" dans la section actualite de son site, c'est un geste de générosité qu'il laisse transparaitre. vous pourrez en effet retouver le lien vers son site intern

Voila la première sortie enduro a été faite ce week end. le bilan... moto très agréable à conduire et confortable en position assise comme debout. le seul gros point noir, le poids ! dès qu'une ornière se pointe, ses 210 kg s'empresse de nous faire lutter pour éviter de poser la roue avant dedans. cette sortie a aussi été l'occasion de t

Voila, la bête est achetée... il n'y a plus qu'à ! la moto choisie pour ce projet est une yamaha xt660z tenere de 2008. le projet est des plus simple ! transformer la moto en un enduro fiable me permettant de m'entraîner en europe (portugal, corse...) ava nt d'effectuer un raid en afrique (maroc). pour l'instant j'ai beaucoup d'idée en tête.

Voici les deux réunies. et atelier montage des t63... donc le montage des pneus se poursuivra samedi sur la seconde moto. les valises ont été reçues aujourd'hui (valises + top case "yamaha"). il reste donc à trouver une paire de valises pour la seconde moto. la prochaine étape sera la confection de sabots moteur "sur mesure".

Même si ce blog n'a pas été très actif précédemment, il va le devenir dans les semaines/mois à venir. en effet, le pilote avec qui j'avais imaginé ce projet rejoindra dans quelques jours la préparation du périple avec l'achat d'un second yamaha 660 xtz tenere. ce pilote n'est autre que mon père, ce raid deviens donc une histoire de famil