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conservatoire pour les véhicules de plus de trente ans Le Biarritz Auto Retro accompagne les collectionneurs dans la découverte, le perfectionnement et la pratique de la mécanique
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Articles : 17
Depuis : 20/03/2012
Categorie : Automobiles & Véhicules

Articles à découvrir

Carburant : essence pour nos anciennes

Indice d'octane quelle essence employer : sans plomb 95 ou 98, . généralement les véhicules d'avant 70 tournaient avec des indices d'octane de 85 à 93, après guerre avec du 69 à 78 et avant guerre avec moins de 60 d'indice d'octane donc le 95 est l'essence la plus proche les véhicules aux moteurs performants ou de compétitions équipés de
vie du club

Vie du club

Voir les diaporamas une cadillac qui se prend pour une anglaise voir l'article remise en route d'un vieux land voir le diaporama voir l'article sauvetage d'une juva vaillante la plymouth après un repos de presque quarante ans voir l'article de mieux en mieux

Sauvetage de juju

Arrivée de juju et audit de l'engin redémarrage après trente ans de silence

Lubrification : huile pour nos anciennes

Ne jamais employer une huile détergente dans un ancien moteur au passé inconnu sans une révision de celui-ci. en effet, les boues et vernis accumulés depuis des années dans le cas de l'emploi d'huile minérale pure vont sous l'effet détergent de l'huile moderne, décoller cette "crasse" et boucher ainsi les canalisations ce qui aura pour effe

L'hivernage

Compte tenu qu'une voiture s'use plus rapidement quand elle est immobilisée que lorsqu'elle roule, un certain nombre d'actions préventives s'imposent. l'ennemi principal étant la corrosion qui se forme partout ou l'humidité arrive à s'installer, éviter la condensation est la bataille principale ce qu'il faut éviter : dans tous les cas - couv