La voiture ne roule toujours pas... Ca c'est la mauvaise nouvelle. Elle a eu droit à un rebuild sur 9 mois fait malgré tout un peu à l'arrache. Elle a redémarré, mais faisait toujours couscoussière. Résultat : Négatif. Après chomage, changement de travail, déménagement, la voiture a été rapatriée chez moi, où j'ai pu m'y mettre séri

La page du projet a été mise à jour, ainsi qu'une page Vidéos qui a été rajouté et qui compile tout ce que je connais de la FC. J'ai également rajouté de nouvelles photos du stand TurboTechnique durant le PTRS 2008. A vos claviers ;-)

De nouvelles choses ont été ajoutées au blog. Tout d'abord, une petite page sur un "truc" que je hais, les SUV. C'est complétement objectif, c'est un défouloir. ^o^ Ensuite, j'ai commencé à uploader les images du PTRS 2008. La gallerie est disponible sur la page d'accueil. Je suis également en train de réécrire certaines partie du TopiK M

Bon les vacances sont malheureusement finies, mais elles ont été bien remplies et satisfaisantes ! - Les nouveaux joints du moteur sont arrivés, avec des délais de livraison impressionants. Le tout avait été commandé chez Rotary Aviation (http://www.rotaryaviation.com) - La voiture a participé à quelques rassemblements à Béthune, malgré

Malheureusement Cossie n'a pas pu participer au King of Europe, et a donc pu passer 3 jours sur la FC :-D Autrement dit la prépa avance, des montages à blanc ont été fait pour déterminer les mesures optimales pour le radia en cuivre. Vivement qu'il soit préparé celui-là ;-) A part ça quelques durites ont été posées et la pompe à eau a

Ca y est, le PTRS est passé. Pas de posts durant le salon puisque j'étais un tantinet isolé du net. Cependant , pas mal de bonnes nouvelles. Un nouveau sponsor/partenaire : Mechanix ! Il s'agit d'une société qui fourni des gants pour garage, certains avec des fonctions super utiles, telles que le gant qui éclaire avec une diode. D'autres spon

Après une longue attente, la FC est enfin de retour au bercail... sauf qu'elle démarre excessivement difficilement, voire même plus du tout. Il s'agissait en fait d'un problème de moteur noyé qui a été résolu en utilisant une petite procédure trouvée sur RX7city.com, et qui consiste à faire tourner le moteur à vide, à injecter de l'hui

Le challenge King of Europe de drift 2008 a commencé aujourd'hui. Il a lieu à Tököl en Hongrie et le team TurboTechnique y est engagé. On lui souhaite bonne chance en espérant qu'il marque des points lors de cette première manche. En tous cas, j'attends des infos et des photos. Tout sera posté dès que possible. ;-)

Non ! Je n'ai pas oublié le blog. Mais l'actu était pas forcément chargée ces derniers temps.... Quoique... En tous cas, pour la prépa, ça arrive. En attendant, voici une petite vidéo du démarrage de la voiture :

La 2ème étape du KoE a eu lieu à Chambley sous un temps assez bizarre qui a fait alterner un gros soleil, avec du temps gris, voire de la pluie. En tous cas, le spectacle était au rendez-vous : du très bon niveau, des pilotes motivés, des battles d'anthologie. Sans oublier que j'ai pu échanger mon capot contre une banquette, histoire de fair