Le projet de tracé n° 2 atteint le plus grand nombre d'habitations. le projet n° 2 semble plus onéreux que le projet n° 1, s'il est tenu compte de la longueur des différents fuseaux et des aménagements tels que ponts, franchissement de cours d'eau, rond-point. l'étude affichée ne présente pas de budget prévisionnel. ce sont les deniers p

50 signatures une pétition signée par 50 riverains a été déposée en mairie d'erbray. elle figure dans le registre des observations ouvert à l'occasion de la concertation liée à ce projet de liaison routière entre ancenis et châteaubriant. le texte seul a été reproduit ci-dessous. vous pouvez vérifier les signatures dans le livre des o

De plus de 34% à près de 50% plus cher. le projet n°1 est estimé à 7 millions d’euros. le projet n°2 est estimé à 9,4 millions d’euros. le projet n°3 est estimé à 10,4 millions d’euros. n° 1 n° 2 n° 3 coût économique -1 -2 -2 linéaire de tracé 2,5 km 3,6 km 4,9 km en tracé neuf linéaire de tracé en 2,3 km 1,6 km 0 km amé

Les projets n°2 et n°3 impactent davantage l’agriculture. ils nécessitent 44% à 96% de plus de terres agricoles. n° 1 n° 2 n° 3 effets sur l’activité agricole -1 -2 -3 linéaire de territoire agricole traversé 2,5 kms 3,6 kms 4,9 kms

Le projet n2 (et donc, le n°3) entraîne le plus de nuisances sur les zones d’habitations. les chiffres mentionnés pour le projet n°2 sont en-dessous de la réalité car sur le plan de situation présenté à la réunion du lundi 17 mai 2010, les maisons construites depuis un an ne figuraient pas. il faut donc en ajouter au moins 2 situées à