Voici les premières images de ma nouvelle acquisition...... coté pile,coté face,.... solex 330, année ? plus vieux que moi donc avant 54,...............1954..... ;-) a priori presque tout est d'origine sauf le feu arrière et la boulonnerie, le pneu arriére est un "hutchinson", vraisemblablement d'origine, l'air à l'intérieur des chambres es

Quelques caractéristiques de la bête pour les puristes... si, si , il y en a. moteur solex, bien sûr de 49 cm3. n° de moteur 160521, ce qui positionnerait sa construction entre juin 1951 et janvier 1952 (selon les sources) environ 32 500 francs à l'époque. vitesse maximale 28 km/h, le sens du vent n'est pas précisé ! consommation...........

Oui,oui, j'avance tout doucement, il faut du temps pour s'attaquer à la tâche, mais aussi du courage, le dilem et de réunir les deux... après donc le démontage de ce qui pouvait l'être, j'ai nettoyé (cela en avait besoin) les pièces encrassées par le cambouis et la terre séchée dans certains recoins. brossage des points de rouille, et tr

Oui quelques nouvelles si certains visitent toujours mon blog... le chantier solex est resté assez longtemps sans activité, mais depuis quelques temps on s'anime autour de l'engin. le moteur a été confié à mr albert qui lui a redonné vie, nouvel allumage, nouveaux roulements et segments et le voilà qui tourne de nouveau. pendant que le mote

On avance tout doucement. toutes mes excuses au "grand créateur" à qui j'ai emprunté les premiers mots du titre de mon article ..... mais sans lumière on ne va pas loin. a ce sujet, le décret n°2007-271 du 27 février 2007,publié au journal officiel, étend l'obligation d'allumage des feux de croisement le jour aux...cyclomoteurs donc sans e

Eh oui, il y a un début à tout.... il était une fois un solex, celui de marie reine qui dormait dans l'atelier du mari de sa petite-fille (vous suivez ?). la petite fille (retraitée maintenant ) souhaitant faire un peu de place, le mis en vente sur internet. et c'est comme cela que tout commence. quelques photos de l'engin, des recherches sur l

Dans les pages précédentes certains(es) se sont inquiétés(ées) de mon confort sur ma nouvelle monture, je tiens à commencer, ici ,à les rassurer. certes ce n'est pas encore pullmann, mais c'est un début.... dernièrement j'ai réalisé un démontage du réservoir, suivi de son nettoyage, il en avait grand besoin, comme toujours en pareil ca