Au summum Vous avez bavé devant la RSV-R Factory... Aprilia propose encore mieux. La bécane aura droit à une série limitée à 200 exemplaires baptisée NERA. C'est une Factory dont le moteur gagne presque 3 ch, le carénage et la coque arrière sont entièrement réalisé en carbone, les roues sont forgées et en magnésium, et la visserie fai
MANU LE MALIN
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Pour tous les bricoleurs, vous trouverez ci-dessous le lien pour acceder à la revue complète en français de la revue technique et maintenance de la 1000 RSVR 2004 et Factory. http://www.serviceaprilia.com/public/lumAprilia/RSV%20Mille%202004/RSV%20Mille%202004%20Francaise.zip Bon Courage
Voici ce qui peut arriver sur certain modèle de 1000 RSVR, premier modèle de 2004. Le bras oscillant dans le cas d'une forte sollicitation peut fissurer en raison de l'implantation d'une vis de fixation du protège chaine qui fragilise le bras. Ne vous inquiétez pas ce défaut fait l'objet d'un rappel technique et tous les heureux possesseurs vo
Aprilia bouleverse sa gamme, la R recoit maintenant une fourche Ohlins au lieu de la showa traditionnelle, l'amortisseur reste un showa, elle herite aussi des jantes en alu coulé type OZ. Ces roues equippent désormais la Pegaso strada, la nouvelle tuono, mais aussi la nouvelle RS125 recois ce type de roues. Cliquez sur une image pour l'agrandir d
FICHE TECHNIQUE TECHNIQUE CHARTE Les données techniques, caractéristiques produit et couleurs mentionnées dans cette documentation peuvent être modifiées à tout instant. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire pour plus d’informations. Afin de maintenir un niveau de performance constant, n’utilisez que des pièces détachées d