voici l'autorail X2419 d'une assotiation de Vendome CFT Vallée du Loir L 27.73m Tare 43 Tonnes 2 moteurs Renault 517 Puissance 456 kW boite de vitesse mécanique Vitesse Max 120 km/h

vue du dépotcoté gare gros plan sur le panto 1500V d'une BB7200 vue de dessus du nez d'une Z TERZ-21500 vue de la toiture d'une 7200 (au premier plan)juste derriere une 22200au second plan 2 Z TER gros plan sur le dispositif de verrouillage d'un panto (ici panto 1,5kV sur la toiture d'une 22200) gros plan sur l'archet 1,5kV d'une 22200 vue sur le

au triage de St Pierre une remorque Duplex en queue d'un convoi de Gazoil

La cabine de la BB75000 est la meme que celle des BB 27000/37000 a quelques détail prés la plus grosse différence est la présence, en plus du pupitre de conduite central, d'un deuxieme pupitre déporté sur le coté gauche de la cabine pour la manoeuvre la climatisation automatique et le logiciel de l'ordinateur de bord il n'y a plus qu'un seul

avez vous deja vu une loco avec un coffre fotrt ? eh bien ça existe ! si si la preuve voici une photo prise dans la BB25608 de Montrouge

voici quelques photos de l'interieure d'une 27000 (cabine et compartiment moteur) (Au fait je vient d'integrer une ecole de conduite (TA - CRML) a St Pierre des Corpsnous sommes au total 12 (6 pour Paris Est et 6 pour Annemasse))

voici quelques photos de rame Z 21500 appellé aussi Z-TER ces rames sont aptes à rouler à 200 km/h ces rames circulent principalement sur le quart nord ouest source de la photo ci dessus il existe 57 rames a l'inventaire elles sont regroupé autour de 2 depots d'attache les dépots de Rennes et de St Pierre desCorps pour la fiche technique je vo