La coque finie et étanchée, il restait encore à la remplir de manière fonctionnelle tout en restant léger et solide. sous les bancs de cockpit,deux couchettes-cercueil doubles à l'arrière . intégrées derrière les puits de dérives, la table à cartes et son siège"en forme" sur tribord. en vis-à-vis sur babord, la cuisine avec sa façade

1 l’ancêtre : l’erendil premier plan de voilier habitable de jacques dupéron, inspiré des folk-boats, erendil est un quillard en bois- moulé à la manière des maïcas, à arrière norvégien. il attaque sa construction en 1976, à l’age de 21 ans, improvisant son chantier dans les deux-sèvres chez ses parents . rencontrant sa femme nell

L'expérience de construction et de navigation avec l'erendil avait amené jacques a repenser sa philosophie du bateau de voyage. le prochain bateau familial serait différent. on garderait le principe de construction en bois moulé sur cloisons et lisses. le fait que le bateau soit échouable était un bon point, et il était important que le bate

Les plans dessinés, deux challenges restaient à relever. le premier était de réaliser ce projet avec un budget assez restreint ( produit de la vente du petit erendil... ). le deuxième, de le réaliser en un minimum de temps, trois ans maxi.. sur le papier, dés la construction de la coque, le chantier allait se révéler cher : le prix de l'ac